La palabra improvisado tuvo una gran carrera en el siglo XX. En Polonia merecía un monumento, porque sin soluciones "temporales" no habríamos podido hacer nada. Empezando por reparar un grifo que gotea y terminando con... proteger a las personas más importantes del país.
En 1989 terminó la era de la construcción del socialismo y comenzó el capitalismo. La nueva élite gobernante aprendió todos los elementos de la gestión estatal desde cero. Sin embargo, se puede decir con un poco de desprecio que fue una lección sin una prueba seria. En sus memorias, recién publicadas con el título "En los escenarios de la Tercera República de Polonia", Jerzy Dziewulski recuerda sus impresiones cuando, como jefe de seguridad de Aleksander Kwasniewski, pudo comprobar el estado técnico de la limusina que llevaba el anterior jefe de estado utilizado para moverse por el país:
Era un modelo especial desarrollado por alguna, um, empresa que lo adaptó y blindó. Honestamente, sí, entre nosotros, no hay mayor mierda que un automóvil que sale de la línea de producción en masa y luego se somete a una revisión selectiva . Rápido por aquí, placa reforzada por allá... [...] En esta limusina presidencial el parabrisas empezó a separarse [...].
En los años noventa, Lech Wałęsa era la personificación de los cambios y de los nuevos tiempos, pero estaba rodeado de muchas personas al azar que no tenían idea de cómo garantizar la seguridad del Jefe de Estado. En retrospectiva, se puede decir que en los primeros años de la élite de la Tercera República de Polonia la suerte fue realmente favorable.
Hay que alegrarse de que ningún loco (o peor aún, un grupo organizado y armado) quisiera asesinar al presidente. Los resultados podrían ser catastróficos. El Jefe de Estado circulaba por las calles en un coche de fabricación propia, como solían describir los mecánicos las "fantasías caseras" sobre la industria del automóvil. Demos una vez más la palabra al jefe de seguridad, Aleksander Kwasniewski, para que entienda cómo se desplazaba el líder de Solidaridad en un vehículo mal construido:
[…] le pusieron placas de armadura, por supuesto. Los cristales también estaban blindados. Además, fortalecieron su estructura. Sólo recuerde una cosa:este coche después del trimestre quedó completamente ruinoso. ¿Por qué?
Según Dziewulski, los coches presidenciales dejaban mucho que desear.
No porque Walesa o su conductor […] lo destruyeran intencionalmente, sino porque técnicamente el automóvil no estaba preparado para ser blindado. Era una construcción masiva, normal, ligeramente reforzada. Y de repente te ponen un cristal antibalas, de diez centímetros de espesor. !
Cuando Aleksander Kwaśniewski asumió el cargo, se decidió que ya no se podía aceptar la garantía provisional. También influyó el clima político que no era el mejor:hay que recordar que muchos en Polonia no estaban de acuerdo con el regreso de la izquierda al poder.
Fue este elemento el que decidió que, a instancias de Jerzy Dziewulski, se hicieran compras clave y se cambiaran las medidas de seguridad existentes. Sin embargo, antes de que esto sucediera, el sucesor de Lech Wałęsa tuvo la oportunidad de "probar" varios vehículos después de su predecesor. Una vez más Jerzy Dziewulski:
[…] Kwaśniewski condujo este Mercedes, después del juramento presidencial. Antes también había un vehículo blindado… […] Entonces nos dieron… extraño. Yo miro, Volvo. Y no puedo creer lo que ven mis ojos, que también me elogian como un Volvo blindado. Están haciendo huevos… […] Donde normalmente hay un techo corredizo, alguien ha soldado una placa de acero. Este es su vehículo blindado, pero este no es el final de estas flores, resultó que este vehículo de la China Popular no habría pasado la inspección técnica...
La curiosidad se basa en el libro de Jerzy Dziewulski "Acerca de Kulisach III RP" (Prószyński i S-ka 2019).
Después de unos meses en el cargo, Aleksander Kwaśniewski pudo sentirse seguro, ya que los servicios de seguridad recibieron el primer vehículo BMW preparado profesionalmente en la historia de la Tercera República.
Se puede suponer con bastante certeza que tanto Lech Wałęsa como Aleksander Kwaśniewski no tenían idea de las improvisadas medidas de seguridad de las que disponía el BOR en la primera mitad de los años noventa. ¡Afortunadamente! Es difícil imaginar una situación en la que el presidente del país piense constantemente si sobrevivirá al próximo viaje en una limusina de la empresa .
Fuente:
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- Jerzy Dziewulski en conversación con Krzysztof Pyzia, Sobre los escenarios de la Tercera República de Polonia , Prószyński i S-ka 2019.
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