¿Tenía el Ejército Nacional, que luchaba con problemas de suministro y escasez de armamento, alguna posibilidad en la lucha contra el "arma milagrosa" de Hitler? La acción en Peenemünde demuestra que no sólo tuvo éxito sino que también tuvo éxito. ¿Cómo lo hizo?
Uno de los mayores logros del servicio de inteligencia del Ejército Nacional es el desarrollo de campos de pruebas alemanes en la isla de Usedom (Usedom).
Gracias a los informes entregados a Londres en la primavera y el verano de 1943, la fuerza aérea aliada llevó a cabo un bombardeo masivo sobre la infraestructura de Peenemünde, que alargó varios meses las pruebas V1 y V2. Cabe destacar que los miembros de las Organizaciones Unidas del Movimiento Espada y Arado ("Espada y Arado") hicieron una contribución significativa al éxito del Ejército Nacional.
Se suponía que la "Wunderwaffe" (arma milagrosa) de Hitler inclinaría la marea de la victoria a favor del Tercer Reich. Los trabajos de construcción de sistemas de misiles en Alemania comenzaron inmediatamente después del final de la Primera Guerra Mundial. En los años 30, el joven científico Wernher von Braun, que más tarde se convertiría en el padre del programa espacial estadounidense, se convirtió en la figura principal de esta empresa.
En 1936, en la isla de Usedom, en Peenemünde, se creó un campo de pruebas para el mando de las fuerzas terrestres de la Wehrmacht, donde se probaron nuevas armas de misiles, cuyo culmen fue el misil A4, más conocido como V2. . Unos años más tarde, la isla también comenzó a trabajar en un vehículo aéreo no tripulado lleno de explosivos (una bomba voladora), comúnmente conocido como V1. En este caso, el proyecto fue supervisado por la Luftwaffe.
En la isla de Usedom también se trabajó en bombas voladoras. La foto muestra a los soldados preparando el cohete V1 para el despegue.
El ejército nacional está trabajando contra los alemanes
A finales de 1939, los británicos recibieron el llamado informe de Oslo, que contenía información sobre los ensayos alemanes con nuevas armas. Sin embargo, trataron los informes con cautela. Además, los informes e informaciones posteriores que llegaron a las islas no despertaron suficiente interés. Sólo los informes del Ejército Nacional en la primavera de 1943 y la conversación escuchada de dos generales alemanes hechos prisioneros en África cambiaron su enfoque del asunto.
La primera información sobre nuevas armas alemanas la recibió el KG ZWZ en julio de 1941 de la inteligencia del comando del distrito de Łódź de la ZWZ. Sin embargo sólo después de una docena de meses se supo que los fuselajes de los aviones pequeños producidos en la fábrica de Raabe en Łódź no eran componentes de las máquinas para buscar torpedos de entrenamiento en el mar, sino que los componentes V1 . En mayo o junio de 1942 se envió el primer informe sobre este tema al Estado Mayor del Comandante en Jefe.
Desde principios de 1943, un agente de la red de inteligencia ofensiva del Cuartel General del Ejército Nacional en el oeste, con el nombre en código "Lombard", el ing. Jan Szreder "Furman". Su tarea era investigar las plantas de armamento alemanas en la costa y mantener contactos con los polacos que trabajaban allí. El trabajo de inteligencia en esta zona también lo llevaron a cabo otras organizaciones clandestinas, incluida la Organización Militar Secreta "Gryf Pomorski" y el Movimiento "Miecz i Pług" (MiP). Los informes sobre pruebas alemanas con nuevas armas también llegaron al comando del Ejército Nacional desde redes de inteligencia que operan en otras áreas.
El verdadero avance se produjo a principios de 1943. En un informe (2/43) enviado en febrero al Estado Mayor del Comandante en Jefe se informaba que en Peenemünde se habían realizado pruebas con motores de cohetes, que debían ser Se utiliza para aumentar la velocidad de los bombarderos. El informe de marzo, en el que leemos:
, fue más precisoPara más información (sic!) , dado en combinación. 2/43, noticia recibida de febrero que en Penemünde (sic!) n / El Báltico es el centro del centro V1 y V2 en exhibición en el Museo Imperial de la Guerra de Londres construcción y prueba de aviones cohete. Hay un maldito [fábrica - W.K.] , en la que supuestamente trabaja [alrededor (aproximadamente) - W.K.] 8.000 personas /? /, un laboratorio y un aeródromo experimental. A pocos kilómetros. Todas las carreteras están cerradas desde la estación Penemünde. Viaja sólo con pases especiales / por comprobar /
Información valiosa
Al mismo tiempo, MiP obtuvo información sumamente valiosa. El comandante de la organización en esta zona era Augustyn Träger (austriaco en honor a su padre) que vivía en Bydgoszcz. Resultó que su hijo Juliusz Roman Józef Träger (usó su segundo nombre), que había sido incorporado a la Wehrmacht, terminó como suboficial de comunicaciones en el centro experimental de Peenemünde.
Fotografía aérea de Peenemünde, tomada desde un avión de la RAF en abril de 1943.
Durante el paso en la segunda quincena de abril de 1943, Roman le contó a su padre sobre las grandes pruebas de cohetes en la isla. Aunque Augustyn se mostró escéptico sobre los hallazgos de su hijo, transmitió la noticia junto con un boceto hecho a mano de los objetos a los representantes de MiP en Varsovia .
En la primavera de 1943, el teniente Stefan Ignaszak "Nordyk" inició su trabajo clandestino. Después de recibir cursos de inteligencia en Gran Bretaña, fue asignado a "Lombard" como inspector de redes de inteligencia, supervisando 10 redes (grupos) independientes. En el contexto de la investigación de la "Wunderwaffe", jugó un papel especial el grupo "Bałtyk", creado en junio de 1943, comandado por el segundo teniente Bernard Kaczmarek "Wrzosa", alias "Jura".
Estaba formado por los siguientes subgrupos:"Bałtyk 301" de Edmund Czarnowski "Kolski", que abarcaba las zonas de Tczew, Gdynia, Gdańsk, Elbląg y Królewiec; "Bałtyk 302" dirigido por Apolinary Łaniewski "Apoli" alias "Apollo", con dirección de actividades en Bydgoszcz, Łągnowo y Rostock. El tercer subgrupo fue el "Bałtyk 303", del que se hizo cargo el conocido Augustyn Träger "Porter". Cubría áreas desde Bydgoszcz hasta Szczecin y más hacia la costa28.
Foto de Stefan Ignaszek, Cichociemny, instructor de la red de inteligencia, que describió el grupo "Bałtyk" en sus memorias.
Los miembros del MiP eran un gran grupo de agentes de inteligencia del Báltico. Como leemos en las memorias de Ignaszak:
Resultó que Kaczmarek pertenecía a la organización "Sword and Plow" y que tenía contacto constante con M.I.P. en Bydgoszcz, sobre inteligencia. El punto de contacto del mensajero que llevaba los materiales de inteligencia era la tienda de productos de porcelana de Kaczmarek en Plac Grzybowski [en Varsovia - W.K.] . Llegamos a un acuerdo de cooperación con "Lombard" .
A principios de julio, "Wrzos" se reunió en Świnoujście con "Furman", quien le contó que trabajaba como cochero en la unidad de suministro de alimentos del centro de investigación alemán Peenemünde en la isla de Usedom. Como señaló, allí se están realizando pruebas de disparo de tubos lanzatorpedos especiales equipados con alas pequeñas.
Después de anotar encriptada la información obtenida, fue a Bydgoszcz para encontrarse con Augustyn Träger. La visita resultó igualmente fructífera. "Porter" le informó sobre los hallazgos de su hijo. Veamos el relato de Kaczmarek sobre la información que obtuvo de él:
Los proyectiles se expulsan con un motor eléctrico desde un lanzador hecho de rieles de acero. Los cohetes, cuyo vuelo está controlado por ondas electromagnéticas de una estación de radiodifusión, se mueven con la ayuda de un combustible compuesto por peróxido de hidrógeno y oxígeno licuado .
Roman, bajo el nombre en clave "T2 As", prestó juramento en el Ejército Nacional con la orden de investigar más a fondo la isla. Basándose en los relatos de Szreder y Träger, "Wrzos" preparó un informe, que escribió en una máquina de escribir y decidió enviarlo a Varsovia lo antes posible. Para asegurarse de que el material llegara sano y salvo a su destino, se lo entregó a Ferdynand Słomiński, seudónimo "Zając", que viajaba varias veces por semana como fogonero en la ruta Bydgoszcz - Varsovia. Kaczmarek también viajó en tren a la capital.
Taller de cohetes V2 en Peenemünde.
El precio de una victoria
Después de llegar al baño de la estación, recogió material valioso de "Zając". El informe fue entregado al "Nórdico", quien, basándose en los materiales obtenidos, trazó el plano de la base de Peenemünde en un mapa a escala 1:300.000. Luego, por la Oficina de Estudios "Lombarda", cuyo nombre en código era "Besta", fue transferido a la División II del Cuartel General del AK33, o más precisamente, a la Oficina de Estudios de Przemysłowe, donde los asuntos de aviación se ocupaban del planeador. constructor Antoni Kocjan "Michał" alias "Korona". Tras una adecuada preparación, el material fue enviado al Estado Mayor del Comandante en Jefe, desde donde pasó a manos de los británicos.
Después de una serie de informaciones que llegaron a Londres desde distintos lados, en particular informes del Home Army basados en los hallazgos de sus propias redes y de agentes de inteligencia del MiP, el mando británico decidió llevar a cabo un bombardeo masivo de los complejos de Peenemünde.
La operación aérea tuvo lugar la noche del 17 al 18 de agosto de 1943. Para confundir a la defensa aérea alemana, varios aviones volaron hacia Berlín, simulando un ataque a la capital del Tercer Reich. Los 600 aviones restantes lanzaron alrededor de 2.000 bombas en 104 minutos. Más de 735 personas murieron como consecuencia del bombardeo. , incluido un nutrido grupo de especialistas que trabajan en el diseño de nuevas armas. Parte de la infraestructura también ha quedado destruida.
Mapa de la RAF que muestra los objetivos de los bombardeos en Peenemünde la noche del 17 al 18 de agosto de 1943. Están marcados en rojo y etiquetados de la A a la G.
Curiosamente, Roman Träger recibió información sobre la fecha del ataque. Para no ser víctima del bombardeo y al mismo tiempo no dar lugar a sospechas en los alemanes, decidió dar un paso que exigía una extraordinaria abnegación. Se lastimó rompiéndose los huesos del antebrazo de la mano izquierda. Durante la redada, se encontraba en un hospital en la isla Wolin, lo que pudo haberle salvado la vida. .
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Puede leer sobre otros éxitos de los soldados de la clandestinidad polaca en el libro de Wojciech Königsberg titulado AK 75. Acciones atrevidas del ejército nacional j .
Estudios:
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- Bogdan Chrzanowski, La estructura organizativa de la Unión de Lucha Armada - Ejército Nacional en Pomerania en 1939-1945 (Materiales de discusión) , en: Ejército Nacional en Pomerania. Materiales de la sesión científica en Toruń del 14 al 15 de noviembre de 1992. , editado por Mieczysław Wojciechowski, Elżbieta Zawacka, Toruń 1993.
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