Historia de Boston
La ciudad de Boston también es conocida como Hub City. La ciudad se conoce como el Hub porque se considera el centro del universo. Hay tres áreas céntricas principales en la ciudad:el centro, Back Bay y el distrito Seaport. Antes de la finalización del Proyecto de la Arteria Central (The Big Dig), el centro era una pequeña y encantadora ciudad universitaria. Big Dig comenzó en 1991. Sin embargo, se completó en 2006. Newberry Street estaba llena de tiendas y Hanover Street estaba alineada con pequeños y acogedores restaurantes y pizzerías italianas. A finales de los años 1990 y principios de los años 2000, la ciudad también estaba llena de tráfico. Además, era imposible salir de una parte de la ciudad y llegar a otra. La razón fue Big Dig. Además, Big Dig no debería durar tanto como en la ciudad. Además, no debería costar tanto como finalmente le costó a la Commonwealth.
Además, como Boston no era ni de lejos una fracción del tamaño de Nueva York, Los Ángeles, Chicago o Dallas, el mercado para los Celtics, Bruins, Red Sox y Patriots no estaba allí. Por lo tanto, los Yankees dominaron las Grandes Ligas, los Celtics y Lakers dominaron la NBA y los Dallas Cowboys dominaron la NFL. Los equipos de Boston y Nueva Inglaterra no estuvieron ni cerca de un campeonato entre 1997 y 2000. Crecí en el área metropolitana de Boston. Recuerdo que había un centro que era inaccesible. También hubo una escena deportiva que no fue mencionada. Fue durante la era del Big Dig. Esto fue durante el distrito Post Seaport de Boston. Boston era sólo una pequeña ciudad universitaria antes de que la expansión urbana y la gentrificación se expandieran por toda la ciudad. Además, pronto se abriría el escenario deportivo de Boston y Nueva Inglaterra.
Boston alguna vez estuvo gobernada por un alcalde fuerte, teniente de alcalde, presidente del concejo municipal, secretario municipal, fiscal de distrito de la ciudad, alguacil, etc. En el año 19 En el siglo XIX, la ciudad estaba dirigida por un legislador bicameral. La Commonwealth y la nación también están dirigidas por un poder ejecutivo electo y un legislador bicarmel. Estaba entre las diez ciudades más grandes de Estados Unidos, por población y tamaño. El puerto de Boston era uno de los puertos más grandes de la costa este.
Cambio de mareas en Boston
El Gran Incendio de Boston azotó al final del día 19 siglo. Luego muchas de las fábricas comenzaron a trasladarse al suburbio de Chelsea. Luego, las industrias marítimas comenzaron a trasladarse al puerto de Nueva York y Nueva Jersey en los años de la posguerra. La ciudad y el estado comenzaron entonces a combatir la decadencia urbana con el desarrollo urbano. Muchos barrios fueron despejados para dar cabida a la gentrificación. El proceso se inició en 1957, bajo la administración del alcalde John Hine.
Algunos de los vecindarios que fueron despejados fueron el West End y Sully Square (Distritos 8), el South End (Distritos 2 y 7), el East Boston (Distritos 1) y el área de North End y Waterfront (Distritos 1, 2 y 8). Sin embargo, no fue hasta 1970 que el gobierno estatal comenzó a reemplazar y reevaluar el diseño de renovación urbana. Decidieron no construir una carretera que conectara la ciudad con los condados del sur. En cambio, decidieron redirigir las líneas roja y naranja del sistema de transporte de Massachusetts. El sistema de transporte está gestionado por la Autoridad de Trenes y Autobuses de Massachusetts (MBTA).
Sin embargo, el programa de Integración Escolar de Boston y sus violentos reveses estallaron en 1974. De repente, South Boston, Charlestown, East Boston, Roxbury y Dorchester se convirtieron en focos de violencia. Además, Boston entraría en un período muy sombrío con su historia local de ciudad, condado y estado. No sería hasta que se cumpliera el segundo aniversario de la celebración de la historia americana en 1976. En ese momento, la ciudad y sus suburbios aparecerían al regreso. Más aún, el milagro de Massachusetts se produciría en 1979. Al mismo tiempo, la administración del gobernador Ed King redujo los impuestos en el Estado de la Bahía y las empresas comenzaron a trasladarse a la región. El milagro de Boston aparecería entonces en la siguiente década de los años 1990.
Ola de crímenes a nivel estatal en Massachusetts
Sin embargo, a finales de los años 1970 y principios de los 1980, la Commonwealth de Massachusetts se movió políticamente hacia la extrema izquierda. Para la administración del gobernador Michael Dukakis, los senadores estadounidenses Ted Kennedy y John Kerry, y el presidente de la Cámara de Representantes, Tip O'Neil (todos de Massachusetts, respectivamente), la Commonwealth comenzó a moverse hacia la izquierda radical y progresista debido a ese movimiento nuclear. Se cerró una central nuclear en el condado de Plymouth (costa sur de Massachusetts). Otra central nuclear construida en Seabrook, New Hampshire (cerca de Massachusetts) fue parada abruptamente.
Al mismo tiempo, una pandilla callejera irlandesa estadounidense del Lower End del sur de Boston desató una ola de crímenes estatales. La zona de Massachusetts se llama el Dublín de América. El líder de la pandilla callejera (Whitey Bulger) era el hermano mayor del presidente del Senado de Massachusetts, Billy Bulger. En Boston, todas las carreteras conectaban y conducían a las torres cubiertas de hiedra más altas de Beacon Hil. Sin embargo, los callejones más bajos del sur de Boston, o Southie para los lugareños.
Corrupción en Massachusetts
En cualquier caso, las décadas de 1970 y 1980 fueron una época muy oscura para Bay State. Sin embargo, la corrupción, el crimen y la sombra urbana no se quedaron sólo en el centro de la ciudad. Generalmente viajaba a los suburbios después de la expansión urbana. Crecí en Revere y seguí escuchando historias sobre la ciudad en el período posterior a la Gran Ventisca de 1978. Cuando la tormenta derribó el 85 por ciento de la ciudad, como Revere Beach (distrito 5), Shirley Ave (distrito 2), Beach Mont y Winthrop Shores (Distrito 1), Lower Revere Street o St. Anthony 'en el área de Padua Parish (el extremo inferior del Distrito 3). La mayor parte de la ciudad quedó bajo el agua. Luego la ciudad fue drenada. Por lo tanto, el área se convertirá en una zona de desastre nacional. Seguirá siendo así para la mayoría de la gente a finales de los años 1970 y principios de los años 1980.
Luego se reconstruyó el lado este de la ciudad, o la playa, y las congregaciones, distritos y barrios circundantes. Las atracciones fueron reemplazadas por rascacielos y bloques de apartamentos. Abrieron sus puertas en 1989. Sin embargo, la economía local colapsó a finales de los años 1980. Por lo tanto, sólo se vendieron unos pocos apartamentos. Otras unidades se convirtieron en viviendas de la sección 8. Además, el resto permaneció vacante durante el resto de los años 1980 y 1990.
El antiguo Teatro Revere en el centro de Revere, a pocas cuadras de la playa, fue demolido y reemplazado por The Broadway Towers (250 Broadway). 250 Broadway sería una fuente de unidades de vivienda de la sección 8. También abrió en la ciudad bajo la administración del segundo alcalde, George V. Colella, y la administración del otro gobernador, Dukakis.
Infancia en Revere
Crecí a finales de la década de 1990, diez años después de la crisis de 1989, y recuerdo las ciudades de Revere, Malden, Somerville y otros lugares donde no tenían influencia financiera. Fue una época muy sombría para los suburbios intermedios de Boston. Los dos centros comerciales en Chelsea, el centro comercial North Gate en Revere, el centro comercial Assembly Square en Somerville y el centro comercial Square One en Saugus, fueron abandonados rápidamente si no lo habían sido durante muchos años. Los suburbios intermedios de Boston necesitaban un milagro, y necesitaban uno permanente, muy parecido a la ciudad de Nueva York en las décadas de 1960 y 1970.
Era difícil saber si los sombríos años 70 y 80 terminaron alguna vez en el área del Gran Boston a juzgar por los primeros suburbios circulares de la ciudad a finales de los 90. El centro estaba bloqueado por el tráfico debido a Big Dig. Los suburbios de la ciudad de la posguerra también estaban muriendo, y los cuatro equipos deportivos profesionales de la ciudad eran prácticamente irrelevantes para el resto del condado. El único recinto deportivo de la ciudad que todavía florecía en aquella época era Suffolk Down, en East Boston, que volvió a albergar conciertos por primera vez en décadas en el verano de 1999.
La historia de la corrupción política en Massachusetts
Sin embargo, el área del Gran Boston nunca fue ajena a la corrupción y los negocios turbios. Wikipedia informó que el líder de la mayoría del Senado de Massachusetts, Joseph DiCarlo, de Revere, en la década de 1970 fue acusado de chantajear al contratista. El contratista construyó UMASS Boston en Columbia Point. DiCarlo presidió un comité especial que investigó al contratista. Se dice que la empresa ha estado vinculada a reveses y sobornos. También fue enviado a la ciudad de Boston y a la Commonwealth de Massachusetts.
Wikipedia luego informó que aproximadamente al mismo tiempo, el alcalde aprobó los sobornos y contratiempos de la administración de Bill Reinstein para la construcción del segundo proyecto de la escuela secundaria de Revere. Sin embargo, Reinstein fue absuelto de todos los cargos. En cualquier caso, DiCarlo fue condenado y encarcelado.
A principios de la década de 1990, el pastor Colella fue acusado de aceptar un trasplante. Sin embargo, sus cargos fueron absueltos. Wikipedia también informó que el congresista estadounidense de Massachusetts Nicholas J. Mavroules fue condenado. A cambio, se declaró culpable de 15 de los 17 cargos de extorsión, soborno y delito en 1993 y fue sentenciado a 15 meses de prisión.
La corrupción, el crimen, la extorsión y el crimen eran tradiciones antiguas en el área del Gran Boston que se transmitían de padres a hijos. Además, se transmitió de generación en generación. Los sindicatos eran muy poderosos en la Commonwealth, al igual que los políticos que fueron sus negociadores. La maquinaria política democrática de Massachusetts tenía mucho poder. Además, el presidente del Senado y el presidente de la Cámara controlaban la máquina. El gobernador y el vicegobernador eran en general republicanos y felices. La pregunta que queda es si la máquina impulsó las calles crueles y plagadas de crimen o si impulsó las calles la máquina.
Por eso recuerdo un Bay State en dos clases. Uno para la élite y otro para todos los demás. Nuestro sitio vio el tráfico bloqueado en la red y un centro inaccesible. La élite vio una ciudad de clase mundial que sentía envidia del paseo marítimo oriental. Estaba claro que había dos ciudades en Boston y dos estados en Massachusetts. Entonces Big Dig finalmente terminó, mucho después del plan.
El distrito portuario se creó después de que se completó Big Dig en 2006. Luego, la ciudad comenzó a expandirse. Assembly Row se creó en Sommerville, Station Landing se creó en Medford y Encore Boston Harbor fue un complejo turístico y casino construido en Evert. El casino se construyó después de que los juegos de casino finalmente se legalizaran en Massachusetts en 2011.
El futuro de Suffolk Downs o el Centro de Innovación de Beach Mont
Suffolk Down fue adquirido por el grupo inmobiliario Hymn en 2017. Luego dejó de existir como hipódromo después de que se anunció que Wynn Casino obtendría la licencia de casino. Suffolk Downs no recibiría la licencia. El nuevo desarrollo se convertirá en un área que estará anclada por un centro de innovación en el lado de Beach Mont/Revere de la antigua pista. Por el contrario, la propiedad estaba anclada por la pista de carreras que estuvo en la propiedad de East Boston/Boston desde 1935 hasta 2017, en una vida anterior en el sitio. También se está trasladando un desarrollo importante al área de Haverhill, Lawrence y Methuen en forma de River Walk Properties bajo el mando de los hermanos Lupoli, que son dos empresarios locales en el área.
Socialismo y un futuro impredecible
Sin embargo, no todo es bueno. Debido al aumento del socialismo y la inflación en el estado, Greater Boston, MA, Worcester, MA, Providence, RI y Manchester, el área de NH en el sur de Nueva Inglaterra y el resto del noreste y los Estados Unidos, la nación El futuro y el propio capitalismo lo ven muy impredecible. Si el socialismo y la inflación van a seguir aumentando en el mundo libre, ¿qué deparará el futuro? No sólo por la libertad y la paz en Medio Oriente, sino también por el capitalismo y la sociedad de libre mercado. En cuanto al área local, ¿qué pasará con el centro de Boston, los principales desarrollos que se trasladan a Revere, Chelsea y Lawrence, los casinos en el área de Evert, Plain Ridge y Greater Springfield y el corredor de alta tecnología construido por el MIT en Mass. Ave en Cambridge hasta Assembly Row en Sommerville, a través de la línea naranja.
¿Qué será de la paz, la riqueza y la prosperidad que se han trasladado al área del Gran Boston desde finales de los años 1970 y principios de los 1980, que comenzó después de la crisis de los autobuses contra Boston? ¿Se hundirán la ciudad y la Commonwealth en la oscura década de 1970, con las largas colas para comprar gasolina y la inflación, o sobrevivirán como lo han hecho muchas veces? El futuro es muy impredecible y, desde el punto de vista actual, nadie sabe qué sucederá. Si la Commonwealth quiere ver una ola de criminalidad como la de los años 1980 para la administración Dukakis, o si quiere sobrevivir y ver otro Massachusetts o Boston, entonces Miracle lo hizo en los años 1980 y nuevamente en los años 1990. Al final, Bay State no sólo es impredecible, sino que todo el futuro siempre será incierto.
