El 6 de junio de 1944, más conocido como el Día D, se ha caracterizado como el día más importante de la Guerra Mundial B. , ya que en este día se conmemora el desembarco de los aliados en Normandía tuvo lugar, que después de once meses supuso el fin del Tercer Reich y la pesadilla que se había extendido por todo el mundo.
La fecha del desembarco en Normandía, cuyo nombre en código es Operación verload, se estableció teniendo en cuenta los factores climáticos.
La operación paracaidista sólo podía realizarse en luna llena. Además, el ataque tendría que realizarse cuando la marea estaba a media marea debido a las trampas que habían tendido los alemanes.
Esta combinación de condiciones climáticas coincidió con el 5 de junio, que fue designado como "Día D", es decir, el día del inicio de operaciones.
En el lado aliado, seis meteorólogos trabajaban en tres grupos diferentes responsables de los pronósticos del Día D.
Los Equipos de Meteorólogos fueron:
a) en Ala ancha con los estadounidenses Krick y Holzman,
b) en el Almirantazgo con Wolfe y Hogben y
c) en Dunstable con los meteorólogos Douglas y Petterssen.
El equipo estadounidense utilizó un método analógico basado en datos meteorológicos estadísticos (comparando las condiciones meteorológicas actuales con condiciones similares del pasado).
Sus predicciones eran demasiado optimistas y, de llevarse a cabo, habrían resultado en un desastre el 5 de junio de 1944. El Almirantazgo británico y la Oficina Meteorológica británica pidieron al cuartel general que retrasara la operación.
Contaron con la ayuda del brillante noruego Sverre Petterssen, que fue un gigante en el campo del análisis y la previsión meteorológica y líder mundial en meteorología a mediados del siglo XX.
En las primeras horas de la mañana del 5 de junio, bajo los cielos británicos empapados de tormentas, los meteorólogos aliados informaron a Eisenhower que un breve cambio en el tiempo permitiría la invasión para proceder.
El martes 6 de junio de 1944, con unas condiciones meteorológicas apenas tolerables, la mayor fuerza anfibia desembarcó en las playas de Normandía.
(Este mapa había sido analizado por meteorólogos alemanes...)
Irónicamente, los meteorólogos alemanes, conscientes de las nuevas tormentas que se aproximaban desde el Atlántico Norte, habían decidido que el tiempo sería demasiado malo para permitir un intento de invasión.
Dos relatos del Día D han dominado la literatura:
1) La heroica historia, en la que el equipo estadounidense de Irving Krick y Ben Holzman encontró las "fuertes" condiciones climáticas que les permitieron lograr el gran aterrizaje en Europa.
2) Un típico informe burocrático de James Stagg publicado en 1971 que enfureció a Sverre Petterssen, quien más tarde compuso sus propias memorias históricas. Está el manuscrito de Petterssen, escrito en inglés, que se publicó en traducción al noruego en 1974 y ya se publicó en 2001 en una versión en inglés.
La personalidad de Petterssen y su contribución al Día D
Hace unos años, mientras escribía mi libro "La historia de una mariposa", entrevisté al Sr. Dionysis Metaxas, profesor de Meteorología en Ioannina, que de 1950 a 1970 trabajó en EMY. En sus primeros largos meses de formación en Inglaterra tuvo al propio Petterssen como maestro y gran parte de lo que leerás a continuación es información de "primera mano".
Petterssen en 1939 fue nombrado jefe del departamento de meteorología del Instituto Tecnológico de Massachusetts, donde escribió dos libros, Weather Analysis and Forecasting en 1940 e "Introducción a la meteorología" en 1941.
Con la guerra en Europa, los nazis ocupan Noruega.
Petterssen decidió dejar el MIT para trabajar en la Oficina Meteorológica del Ministerio británico, como asesor en nombre de las fuerzas noruegas. Sir Nelson Johnson era jefe de la Oficina Meteorológica británica, de la que se nombró jefe a Petterssen, con la responsabilidad principal de preparar las previsiones de bombardeos sobre Alemania.
Durante este tiempo, Petterssen identificó los fuertes vientos en la atmósfera superior que más tarde se conocieron como Jet Stream. .
Investigó los vínculos entre los vientos en los niveles superiores y las condiciones de la superficie. Además de muchas otras tareas, preparó pronósticos a largo plazo y fue el único meteorólogo capacitado en Noruega que participó en los pronósticos del Día D.
Los equipos meteorológicos estaban en Widewing, Admiralty y Dunstable. Según Petterssen, especialmente su equipo en Dunstable, pero también el Almirantazgo, se opusieron a la elección del 5 de junio como día de aterrizaje, por lo que el equipo de Widewing con los estadounidenses finalmente "capituló" con la mayoría, como se desprende del informe que el Las predicciones análogas de los estadounidenses no estaban bien documentadas.
En la Historia, de cada lado surgieron opiniones diferentes sobre quién tenía razón. La gran ganancia para la Comunidad Meteorológica fue su reconocimiento entre el público en general, mientras que la idea de informar el tiempo -antes de que se emitiera el pronóstico- fue establecida por casi todos los Servicios Meteorológicos. Esta fructífera discusión y evaluación de las condiciones climáticas antes de que se emita el pronóstico oficial también se aplica a EMY todos los días en un diálogo innegablemente fructífero y constructivo.
Una "historia desconocida" del Día D
Como conclusión, les contaré algo que quizás sea “desconocido” para la mayoría sobre el Día D. La pequeña Grecia tampoco estuvo ausente de esta jornada de guerra. En el histórico desembarco de Normandía participaron dos buques de guerra griegos:las corbetas "Tombazis" y "Kriezis", que acababan de completar misiones de escolta de convoyes en el Atlántico. En un artículo del sitio web GR Reporter se encuentra el testimonio de Dimitris Andriotis, entonces de 16 años, que era miembro de la tripulación del Tombazis.
Él mismo lo dijo en su libro "Thanato thanaton patisas":"El caos reina por todas partes... Se convierte en un caos. Las oleadas anfibias hacia las costas se repiten cada media hora. Los alemanes, atrincherados detrás del Muro del Atlántico, reciben a las tropas aliadas con ametralladoras, con morteros, con granadas incendiadas por el fuego enemigo y otros marinos hundidos por él, marinos ahogados sin ayuda de los anfibios que pasaban, después de haber recibido órdenes estrictas de llegar a las costas y permanecer indiferentes a lo que sucedía a su alrededor. a ellos". en peligro. "Nuestro barco no tenía órdenes de intervenir en operaciones militares. Además, los alemanes lo ignoraron porque era pequeño", dice.
Un poco antes, a finales de 1943, abandonó su hogar paterno en Oinuses porque ya no podía tolerar a los invasores alemanes y se alistó en la marina griega en Alejandría. De allí se encontró en Topazis y después de la guerra se retiró a Berlín donde continúa escribiendo libros bajo el seudónimo de Fanis Fandemis. "A mí y a los hombres de "Tombazi" nunca nos invitaron a un aniversario", afirma. "Si me invitaran, por supuesto iría, pero no para ganar el premio, sino para recordarles que nosotros también estábamos allí".
Andriotis pasó muchos años en barcos, en parte como cocinero. Esto también se reflejó en la extraña postura que adoptó en la cocina de varios restaurantes griegos de Berlín, donde desde 1975 había hecho de la gastronomía una profesión:piernas abiertas, cuerpo en constante búsqueda del equilibrio. "Eso es lo que aprendí de los barcos, donde había que mantener el equilibrio mientras se cocinaba sin usar las manos, especialmente cuando había tormenta", dice. Andriotis siempre supo burlarse de sí mismo y burlarse. Hizo lo mismo hasta su muerte el 15 de mayo de 2016 a la edad de 89 años, teniendo lugar la ceremonia en las costas de Normandía en esos días, en presencia de los líderes de las fuerzas aliadas y de los últimos veteranos muy ancianos de la guerra. aterrizaje. No gritando "cállate los oohs", como lo hizo el 6 de junio de 1944 con "Crisis", sino con un igualmente burlón "queda en el estómago" a quienes, invocando el "mensaje de Normandía", planean nuevos frentes de guerra. /P>
Fuentes
http://www.grreporter.info/en/dday_memories_only_greek_survivor/11256
https://www.dunstabletoday.co.uk/lifestyle/dunstable-met-office-forecast-delayed-d-day-invasion-1-6087931
https://www.theexeterdaily.co.uk/news/local-news/exeter-based-met-office-pays-tribute-d-day-meterologists
https://www.metoffice.gov.uk/about-us/who/our-history/d-day-75th-anniversary#Forecastingin1944
"La historia de una mariposa" Kolidas Th. 2014
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