La carga de caballería más famosa de la Segunda Guerra Mundial es sin duda la llevada a cabo por la Savoia Cavalleria en Isbuschenskij , en las estepas rusas, el 24 de agosto de 1942 . La importancia del hecho de las armas tuvo tanto un valor psicológico, logrando romper el cerco que los rusos estaban llevando a cabo alrededor de las tropas italianas, como militar, frenando el avance soviético emprendido con la contraofensiva del 20 de agosto anterior. En este sentido, es el último hecho de armas que vio una “carga de caballería” en el sentido clásico del término con efectos tan significativos contra un ejército formado por tropas regulares. Sin embargo, muchos ignoran que el Real Ejército Italiano pudo presumir de la última carga de caballería de la historia militar moderna con la que tuvo lugar el 17 de octubre de 1942 en Poloj (ahora Sluny), en la frontera croata-bosnia.
El episodio se contextualiza en el período de ocupación italo-alemana de la península balcánica, un teatro de guerra particularmente sangriento ignorado por la historiografía italiana. Durante los meses de la guerra partisana entre los combatientes yugoslavos de Tito y las tropas nazifascistas apoyadas por los Ustaše de Ante Pavelic. Al igual que los serbocroatas y los nazis, las tropas regulares italianas fueron culpables de actos violentos contra la población local, impulsados no sólo por propaganda racista y anticomunista, sino también por órdenes específicas de los altos mandos militares:
“Es bien sabido que los excesos de reacción, realizados de buena fe, nunca serán perseguidos. "
Después de la agresión de las fuerzas del Eje a la Unión Soviética (verano de 1941), las guerrillas antifascistas de inspiración comunista comenzaron a ser cada vez más apremiantes. Este movimiento se organizó en el Ejército Popular de Liberación Yugoslavo y con el tiempo Asumió una fuerza y organización cada vez más amplia y decisiva, actuando como una espina clavada en el bando del Eje. Tanto los alemanes como los italianos tuvieron que emplear un número considerable de regimientos y divisiones para controlar la zona de los Balcanes, despojando al frente soviético y libio. P> 
El 14.º Regimiento de Caballería de Alejandría era uno de los departamentos italianos presentes en los territorios ocupados cuyas tropas iban principalmente a caballo:el regimiento con mayor movilidad entre todos los de la zona. Inscrito en la 1.ª División Rápida “ Eugenio di Savoia " , sus caballeros tenían la tarea de patrullar y controlar el territorio croata.
La caballería siempre ha sido considerada el arma noble por excelencia, porque sólo los más ricos podían poseer, mantener y gobernar un caballo, con todas sus dependencias y conexiones. Con la llegada de las armas de fuego, el uso de la caballería fue perdiendo importancia en la táctica militar, aunque se mantuvieron encuadradas unidades de jinetes en todos los ejércitos, con funciones de patrulla y reconocimiento gracias a las habilidades del caballo.
Al comienzo del conflicto, Italia tenía 17 regimientos de caballería, divididos entre caballería de línea, lanceros y soldados de caballería. Un número tan elevado de jinetes era también sinónimo de los escasos avances en tecnología y motorización que había tenido el Ejército Real en el periodo de entreguerras.
El ciclo de acciones que vio la realización de la carga comenzó el 1 de octubre de 1942. El objetivo que la 1.ª División Rápida debía llevar a cabo era "hacer retroceder las formaciones rebeldes reportadas en la zona de Perjasica, cuartel general de la guerrilla más fuerte". alzacuello". La operación se iba a llevar a cabo en tres fases distintas para romper la resistencia en la zona y eliminar las fuerzas partidistas de la "brigada Udarne. "(Brigada de Asalto ) croata.
A pesar de las dificultades encontradas durante el período de reconocimiento, las fuerzas italianas no se enfrentaron a una resistencia demasiado feroz. De hecho, las formaciones rebeldes siguieron de lejos los movimientos de la columna italiana, enfrentándola en pequeños enfrentamientos e intentando comprender sus planes.
El 17 de octubre, durante un nuevo reconocimiento en la zona de Korana, la formación fue atacada desde la mañana por repetidos ataques con armas pequeñas por parte de fuerzas partidistas. Ante la dificultad de maniobrar con los caballos, y el peligro de un enemigo fuerte tanto desde el punto de vista militar como psicológico, el comandante del regimiento, coronel Antonio Ajmone Cat , habiendo evaluado la situación y la proximidad de la oscuridad, decidió instalarse en defensa en unas modestas colinas para lograr una ventaja táctica y obligar al enemigo a descubrirse a sí mismo. Sucedió que la columna de la col. Cat se había unido a la generación . Mario Federico Mazza , Subcomandante de la División, quien, de acuerdo con gen. César Lomaglio, El comandante de la división ordenó continuar hacia Primislje, aunque la operación parecía arriesgada debido a la oscuridad.
A las 18.30 horas comenzaron a moverse, pero a los pocos kilómetros fueron atacados nuevamente por violentos disparos de armas automáticas y granadas de mano. En las repetidas cargas la pancarta se había perdido:a la mañana siguiente el capitán Fabio Martucci comandante del escuadrón de ametralladoras con su ayudante Morgan Ferrari lo encontró enredado en la rama de un árbol y lo recuperó.
Las pérdidas de la jornada fueron de 2 oficiales desaparecidos, fallecidos pero cuyos cuerpos no pudieron ser recuperados, 1 oficial muerto, 5 heridos, 10 muertos, 56 heridos y 50 desaparecidos entre suboficiales y soldados de caballería. Los caballos perdidos fueron 109 y los heridos 60. No hay noticias precisas sobre las pérdidas de los partisanos yugoslavos, que sin embargo habrían ascendido a más de cien. Los días 18 y 19 de octubre el regimiento se detuvo en Perjasica, a disposición del mando de la División “Lombardia”.
Ya después de la batalla, en los altos mandos italianos surgió el deseo de cancelar el episodio. Algunos veteranos recuerdan el discurso pronunciado por general. Mario Roatta delante de los soldados de caballería alineados:
Ante esas palabras, sin embargo, el comandante del regimiento, coronel Antonio Ajmone Cat, estalló:
La ineptitud de los generales Lomaglio y Mazza fue rápidamente silenciada, no tanto para no desacreditar a los dos altos oficiales, sino para evitar que se filtrara lo que era la falta general de preparación de todo el sistema militar italiano. Irónicamente, el coronel. En cambio, Ajmone Cat fue destituido del mando y privado de todo reconocimiento oficial. El contexto de la guerra partisana y la ocupación italiana de los Balcanes ciertamente no ayudaron a dar el debido crédito a la historia después de la guerra, haciendo que toda la historia casi se olvidara.
El regimiento fue disuelto el 30 de junio de 1979 sin haber recibido nunca un estandarte de recompensa por los acontecimientos de octubre de 1942.
Bibliografía:
Raffaele Arcella, El último cargo. Dolnij Poloj 17 de octubre de 1942 , y. Bonanno, 2009
Antonio Poma, La última carga de la caballería italiana , y. Busseto Palazzolo
Elena A. Rossi, Una guerra aparte. El ejército italiano en los Balcanes 1940-1945 y Il Mulino
