Historia de Sudamérica

Arquitectura Inca - Historia de la Arquitectura Inca

Los incas tenían una organización económica y social muy compleja. Estuvo vinculado a un arte monumental, que merece ser conocido especialmente por su capacidad para superar las dificultades que impone el relieve.
Como esta región está marcada por la presencia de terremotos, cabe señalar que incluso los grandes edificios resistieron muy bien a fuertes golpes, a diferencia de varios edificios construidos por europeos que se derrumbaron con los terremotos.

En este sentido, podemos decir que las obras de riego hacia los valles desérticos, la construcción de puentes colgantes, entre grandes acantilados y terraplenes en pantanos dan fe de altos niveles de conocimiento técnico.
Para construir caminos en terrenos con grandes pendientes se utilizó el diseño en zigzag, facilitando la circulación o, en su caso, escaleras. Los caminos eran estrechos por lo que por ellos sólo circulaban hombres y llamas con cargas. Se erigieron muros de contención en los lugares más peligrosos para evitar derrumbes.
Las carreteras jugaron un papel más vinculado al control del imperio que al comercio. En total se estima que había más de 4.000 kilómetros de carreteras que cruzaban todo el imperio.

En medio de las cadenas montañosas a menudo era necesario construir puentes. Estaban hechos de cuerda y requerían un mantenimiento cuidadoso ya que los cables debían ser reemplazados cada año.
A lo largo de los caminos se podían encontrar construcciones donde los viajeros que formaban parte del ejército o que eran empleados en servicio oficial podían pasar la noche. En estos cuarteles se encontraban los pasillos que se encargaban de llevar los mensajes de un rincón a otro del imperio, permitiendo, por ejemplo, que un destacamento del ejército fuera informado con extrema rapidez sobre una rebelión, pudiendo actuar con rapidez. P>

Civilización Inca

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