"Si sucumbimos, será con honor, y con gusto sacrificaremos nuestras vidas siempre que podamos hacer algo en beneficio de nuestro desgraciado país"
El capitán del barco Luis Cadarso murió por España, en la derrota de Cavite, cuando intentaba evacuar el "Reina Cristina" su barco se quemó debido a los 81 impactos recibidos. .
Luis Cadarso y ReyCadarso Rey, Luis. Noya (Noya, La Coruña, 24 de noviembre de 1843 - Cavite, Filipinas, 1 de mayo de 1898) a bordo del crucero Reina Cristina en Cavite (Filipinas).
Era hijo de Luis Cadalso y Manuela Rey de Andrade. La familia Cadarso gozaba de una buena posición social; su padre, originario de la localidad navarra de Viana, se había afincado desde joven en Galicia, donde ejercía la abogacía, mientras que la familia de su mujer tenía fuertes raíces gallegas.
Desde muy joven, el destino de Luis parecía estar en el mar, porque en enero de 1858, cuando acababa de cumplir 14 años, ingresó como aspirante en la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra). Gracias a una Real Orden pudo ascender a Guardiamarina de 2ª Clase en julio de 1860, y tres años más tarde a Guardiamarina de 1ª. A partir de entonces se puede decir que su ascenso fue meteórico. En julio de 1865 fue nombrado Alférez de Navío, y cinco años después obtuvo el grado de 2º Teniente de Marina.
Pocas semanas después, a los 26 años, Cadarso se casó con Demetria de Andrés-Moreno Curiel. El matrimonio de recién casados se instaló en Ferrol, principal base militar de la Armada española en el norte de la península, donde un año después nació su primera hija, a la que llamaron Luisa. Un año después, Luis Cadarso jugó un papel muy importante en la ciudad gallega, cuando participó en la represión de un levantamiento republicano que intentaba desestabilizar la monarquía de Amadeo I. En agosto de ese año, su hijo, Luis Demetrio, entró en el poder. el mundo. pero la felicidad de la familia terminó abruptamente un año después con la muerte de Demetria, a los 26 años.
Es probable que Luis Cadarso confiara el cuidado de sus hijos a algún familiar (quizás su hermano). Manuel y su mujer) mientras centraba todos sus esfuerzos en encauzar su carrera política y militar, que acabó destinándole a Filipinas. Es probable que fuera en ese país, entonces colonia española, donde conoció a su segunda esposa, María Natalia Fernández de Cañete Vida, de familia granadina. El matrimonio permaneció en Filipinas durante la siguiente década, ya que allí parece que nacieron sus cuatro hijos:Luis, Carmen, Natalia y Emilio.
En enero de 1878, residiendo en Filipinas, fue ascendido a Primer Teniente, y en abril de 1887 a Capitán de Fragata, seguido del grado de Capitán de Navío en julio de 1895. Todo ello permitió que durante su dilatada carrera, Cadarso participó activamente en varios frentes y campañas militares, como la Guerra del Pacífico. Fue precisamente en esta zona geográfica donde nuestro protagonista ocupó su primer cargo político, como gobernador de las Islas Carolinas (actualmente parte del Estado Federado de Micronesia) entre 1887 y 1891. Mostró un singular celo y amor al servicio de su país. , además de notable aptitud para el mando y espíritu enérgico enmarcado por la disciplina militar. Su hoja de servicios da fe de su «nobleza y caballerosidad espíritu. ».
Soldados del ejército en FilipinasCadarso debía tener alrededor de 50 años cuando enviudó por segunda vez , pero el impertérrito Noyés decidió volver a casarse hacia el año 1896, esta vez con Petronila de Sévigné Huesa, una navarra 28 años menor que él.
El 15 de febrero de 1898, el Maine, un buque de guerra estadounidense estacionado en la Bahía de La Habana, explotó, matando a 266 marines. El gobierno de Estados Unidos acusó a España de haber tramado un plan de ataque contra los americanos, y pronto la tensión desembocó en una declaración de guerra. El conflicto entre España y Estados Unidos, la primera y única vez que ambas naciones mantuvieron un enfrentamiento bélico, fue percibido por los intelectuales españoles como una guerra patriótica en la que no sólo se desprestigiaban el prestigio y la estabilidad, sino también la gloria y el pasado histórico del país. estaban en juego. Sin embargo, aquellos que conocían bien las limitaciones armamentistas y logísticas de España no se hacían ilusiones.
Explosión del Maine En abril de 1898 Luis Cadarso tuvo tiempo de escribir unas líneas a la familia de él en Noya antes de que un vapor correo francés partiera hacia Europa. Serían sus últimas comunicaciones con Noya. Una de sus cartas, dirigida a su hermano Manuel (que, sin que Luis lo supiera, había fallecido un mes antes), decía lo siguiente:
« Mi querido Manolo:No sé si será posible para que te escriba con anticipación. Las cosas han llegado a un punto en el que no me es dado saber qué será de mí. Con las relaciones diplomáticas rotas entre nuestro Gobierno y Estados Unidos, esperamos de un momento a otro la declaración de guerra, y como la escuadra americana está lista para atacarnos con seis barcos (cuatro de ellos blindados), nosotros estamos listos para luchar. incluso cuando no tenemos ni un barco con protección. En cuanto sepamos la salida de la escuadra americana, partiremos, este crucero y los "Isla de Cuba", "Luzón" y "Castilla" hacia el inmediato puerto de Subic, donde actuaremos según lo requieran las circunstancias, y tendrán que aceptar una lucha tan desigual por el decoro nacional. La falta de previsión de nuestros gobernantes nos ha llevado a esta molesta situación. Sin embargo, si sucumbimos, será con honor, y con gusto sacrificaremos nuestras vidas siempre que podamos hacer algo en beneficio de nuestro desgraciado país. Pobre Nila [su tercera esposa, Petronila], inconsolable, y me encuentro teniendo que depositarla en el colegio Santa Isabel, donde pasaron un tiempo Natalia y Carmen [sus hijas de su segundo matrimonio]. ]. Su hermano le desea recuperación de la vista y buena salud, enviándole un cariñoso abrazo. Luis. Manila 21-04-98 .»
Cadarso quedó al mando del Reina Cristina, que pertenecía a la escuadra dirigida por el almirante Patricio Montojo, que había viajado a Filipinas para enfrentar al enemigo de Hong Kong. Los combatientes se posicionaron el 30 de abril en la bahía de Cavite, frente a la ciudad de Manila, pero no fue hasta la mañana del 1 de mayo que se escucharon los primeros disparos y detonaciones. Los americanos, que dispararon hasta nueve veces más proyectiles que los barcos españoles gracias a sus cañones de tiro rápido, consiguieron que Montojo se lanzara con sus buques insignia Reina Cristina y Don Juan de Austria armados con tubos lanzatorpedos a torpedear el buque insignia del enemigo. Dewey. Sin embargo, una lluvia de proyectiles estadounidenses detuvo el ataque español, dañando gravemente al escuadrón de Montojo y forzando una retirada hacia la línea española bajo fuego estadounidense. Como resultado, los dos cruceros españoles Reina Cristina y Castilla fueron incendiados, mientras que Ulloa y Marqués del Duero sufrieron daños considerables. En el caos que acompañó la situación, una granada enemiga cayó sobre el Reina Cristina impactando a Luis Cadarso, quien murió instantáneamente. Su barco estaba medio hundido e inutilizable.
Barco Reina CristinaLa batalla de Cavite dejó alrededor de 60 españoles muertos. Montojo, que logró sobrevivir a pesar de recibir un impacto en una pierna, fue procesado y expulsado de la Armada por haber abandonado su escuadra antes de terminar el combate, pero luego fue reintegrado a la reserva; murió en 1917. Mientras tanto, la guerra contra Estados Unidos duró varios meses y se desarrolló principalmente en el Caribe. La Paz de París acabó confirmando la victoria americana, y España se vio obligada a renunciar a sus últimas colonias históricas:Puerto Rico, Guam, Cuba y Filipinas fueron inmediatamente ocupadas por Estados Unidos. Paralelamente, varias colonias españolas en el Pacífico (incluidas las Islas Carolinas, ese archipiélago que en su día había gobernado Luis Cadarso) fueron vendidas al Imperio Alemán por 25 millones de pesetas.
La reina Cristina tras la batalla Ante su sacrificio y muerte heroica, se elogió la figura de Luis Cadarso en toda España. Por el gran coraje demostrado durante la batalla de Cavite, en la que perdió la vida, fue ascendido póstumamente a almirante. Tiene un monumento dedicado a su memoria en su ciudad natal, se le menciona en el monumento a los Héroes de Cavite y Santiago de Cuba en Cartagena y calles de La Coruña, Madrid y Valencia llevan su nombre.
Por otra parte , dos buques de la Armada fueron nombrados en su honor, el destructor Clase Bustamante Cadarso (C) y el patrullero Clase Lazaga Cadarso (P-03).
