El 28 de enero de 1896 Walter Arnold de East Peckham (en el condado de Kent) se convirtió en el primer conductor de un coche sancionado por exceso de velocidad. Conducía a unas 8 millas por hora (casi 13 km/h) cuando la velocidad máxima permitida en la ciudad era de 2 millas (poco más de 3 km/h). La pena que se le impuso fue de un chelín y las costas del proceso. Lo curioso es que quien lo detuvo, tras la correspondiente persecución, fue un policía que circulaba en bicicleta. Ese mismo año, el 17 de agosto, Bridget Driscoll ella se convirtió en la primera víctima. Arturo Edsell Conducía su flamante Roger-Benz por el barrio de Crytal Palace (Londres) cuando atropelló a Bridget. Al caer tuvo la mala suerte de golpearse la cabeza y morir instantáneamente. Arthur viajaba a 4 millas por hora... también a exceso de velocidad.
Y aunque la multa de Walter Arnold fue la primera por exceso de velocidad, para encontrar la primera multa por conducir en estado de ebriedad tenemos que viajar a Egipto... Hace 2.800 años . Lógicamente el medio de transporte era la tracción animal, en este caso un coche.
Un papiro egipcio de hace unos 2.800 años contiene el juicio y la primera sanción a un conductor detenido por conducir su coche bajo los efectos del alcohol. Tras ser acusado de estrellarse contra una estatua y atropellar a una niña, el juez decidió condenarlo a la horca en la puerta de la taberna donde se había emborrachado mientras esperaba que los animales carroñeros se encargaran de hacer desaparecer su cuerpo. Veamos quién es el guapo que ahora se queja de las sanciones de hoy.
Fuentes:El motor, Historia
