La decisión de los turcos de invadir Chipre se tomó mucho antes del golpe contra Makarios. Los turcos, con su conocida astucia oriental, simplemente esperaban que se dieran las condiciones adecuadas.
Los turcos conocían de primera mano las debilidades griegas y las explotaron al máximo. Para la ocupación de Chipre, a la que dieron el profético nombre en clave de "Atila", los turcos reunieron las siguientes fuerzas:
1) El cuartel general del VI Cuerpo de Ejército, al mando del teniente general Nuredin Eskin, con base en Adana.
2) La 39.ª División de Infantería (MP) con los 14.º, 49.º y 50.º Regimientos de Infantería (SP), en Mersina (Teniente General Betretin Demirel).
3) El 28 MP con el 23, 61, 13 SP.
4) La Brigada Paracaidista en Cesarea (con 2 batallones de paracaidistas y un batallón de infantería).
5) La 39.ª Brigada de Comando con dos escuadrones de comando.
6) La Quinta Brigada Blindada.
7) El 6.º Batallón de Infantería de Marina (MPN)
La invasión contaría con el apoyo de fuerzas aéreas serias, cuya misión inicialmente sería garantizar la superioridad aérea y luego brindar apoyo cercano a las unidades terrestres. Parece que los turcos, por el contrario, junto con algunos militares y políticos griegos, creían que Chipre no estaba tan lejos de Grecia y podía contar con el apoyo de la fuerza aérea griega.
Como primer escalón del asalto, las tropas de desembarco estaban compuestas por el 5º SP, el 6º TPN y una compañía de tanques, al mando del brigadier Suleiman Toursel. Este escalón se llamó Brigada "Cakmak" y tenía una fuerza de 3.500 hombres. En total, los turcos lanzaron a la batalla 40.000 hombres, 180-200 tanques M47-M48.
Fueron apoyados por 75 aviones de combate y 55 aviones de transporte, 43 helicópteros y varias unidades navales. A estas fuerzas hay que sumar las fuerzas de TURDYK y los turcochipriotas, una fuerza total de unos 20.000 hombres.
Vale la pena señalar que la "milicia" turcochipriota había estado operando tranquilamente durante años antes de la invasión y había convertido los enclaves turcochipriotas en la isla en fortalezas inexpugnables, ¡que incluso tenían ametralladoras hechas de hormigón armado! En particular, el enclave de Nicosia (Nicosia-Kioneli-Agyrta-Ag. Hilarion hasta el pueblo de Templos) tenía fortificaciones de hormigón, un corredor hacia Agyrta y puso bajo control turco el cruce más importante de Ag. Hilarión. TURDYK con 1.200 hombres estaba estacionado en Kioneli.
Por otro lado, las fuerzas griegas eran las siguientes:
– El cuartel general del Estado Mayor de la Guardia Nacional (GEEF), al mando del general de brigada Michael Georgitsis
1) 15 batallones de infantería activos, pero de efectivos extremadamente reducidos, debido a la reducción del mandato que había procedido el gobierno de Makarios en vísperas del golpe.
2) 19 batallones de infantería alistados, de los cuales se formaron pocos.
3) El ELDYK con una fuerza de unos 900 hombres
4) Tres escuadrones activos y un escuadrón de asalto alistado.
5) Un batallón de tanques equipado con 15 tanques T34/85, restos de la Segunda Guerra Mundial.
6) Un destacamento de reconocimiento con vehículos blindados ligeros también del 2º PF.
7) 8 compañías de artillería y 4 compañías de artillería independientes de diversos calibres y 1 compañía de morteros de 4,2 pulgadas.
8) Pequeño número de unidades de ingeniería, transmisión y administrativas.
No había fuerza aérea y, según los planes existentes, la cobertura de las secciones terrestres correría a cargo de la Fuerza Aérea griega. En cuanto a las fuerzas navales, estaban limitadas a 5 torpederos y un crucero. La fuerza total de las fuerzas griegas no superaba los 11.000 soldados.
De la lista de fuerzas queda claro que una vez que los turcos consiguieran una cabeza de puente en la isla, la situación se desarrollaría desfavorablemente para las fuerzas griegas ya que el enemigo estaba abrumadoramente superado en número (aproximadamente 6:1 en infantería y 18:1 en tanques) y en la calidad del material.
Sin embargo, la existencia de miles de turcos y turcochipriotas armados que ya se encontraban en la isla, antes de la invasión, impidió preventivamente que el GEEF pudiera lograr una concentración estratégica. Sencillamente, las fuerzas griegas no fueron suficientes para proteger las playas del desembarco y neutralizar los enclaves turcochipriotas fortificados.
En caso de invasión, la defensa chipriota debía reforzarse inmediatamente con unidades griegas. De lo contrario, todo el mundo sabía que, tarde o temprano, colapsaría. Gracias al heroísmo de los combatientes griegos, finalmente se derrumbó más tarde de lo esperado. Además, siempre basándose en los planes previstos, cualquier intento de desembarco de los turcos en Chipre señalaría el estallido inmediato de la guerra greco-turca. Teniendo esto en cuenta, los turcos se verían obligados a enviar la inmensa mayoría de sus fuerzas a Tracia y la costa de Asia Menor.
De este modo, la defensa chipriota se vería aliviada. Además, dos hechos más pesaron a favor del lado griego. La superioridad absoluta de la Armada y la Fuerza Aérea griegas, en comparación con las correspondientes turcas.
En la práctica, sin embargo, esta superioridad quedó en el papel. Lo mismo se hizo con el contraataque griego planeado en Tracia, que con toda probabilidad tendría un éxito total, al menos hasta Adrianópolis. La orden de atacar, sin embargo, nunca llegó a las unidades blindadas griegas estacionadas en el Evros, con una dotación del 110% o más, a pesar de los mitos que se cultivaron después. Había armas, no había voluntad.
La isla de Chipre está atravesada por dos cadenas montañosas paralelas que van de oeste a este, el Olimpo (o Troodos) en el centro-oeste con el pico más alto Troodos (1.952 m.) y Pentadaktylos en el norte con el pico más alto Kyparissovouno (1.023 m. ). Ambas cadenas montañosas son boscosas, accidentadas y constituyen terreno antitanque. Entre ellas se forman las llanuras de Morphou, Mesaoria y Famagusta, con la mayor de Mesaoria, donde también se encuentra la capital Nicosia.
Entre las costas del norte de Chipre y Troodos se forma la estrecha franja de tierras bajas de la provincia de Kyrenia, con la ciudad del mismo nombre como capital. Este carril comunica con Mesaoria únicamente a través de los cruces de Pentadaktylos. El cruce principal es el de Agios Hilarion, por donde pasa la carretera principal Kyrenia-Nicosia.
Otros cruces importantes son, de Panagra al oeste, de Ag. Pavlos, de Bela Pais et al., sobre Pentadaktylos. Las costas de Chipre, que se extienden a lo largo de 342 km, forman varias bahías y ofrecen numerosas playas. Los más destacados se encuentran en las ciudades de Famagusta, Larnaca y Kyrenia Limassol.
El plan de operaciones turco preveía la combinación de poder anfibio y aerotransportado para dividir Chipre en dos fases, aprovechando al máximo la morfología del terreno chipriota. Durante la primera fase, se realizaría un desembarco en la costa de Pendemili al oeste de Kyrenia para crear una cabeza de puente con un aterrizaje aéreo simultáneo en el enclave de Nicosia para reforzar a los turcochipriotas y a TURDYK.
Posteriormente se previó la ampliación paulatina del prepuente y su conexión con el enclave de Nicosia. Durante la segunda fase, y dependiendo del desarrollo de la primera, continuarían las operaciones para alcanzar los objetivos políticos de Turquía. La primera fase se combinaría con la acción engañosa contra Famagusta. Las dos fases recibieron el nombre en código "Atila" I y II respectivamente.
El Plan de Defensa GEEF, con el nombre en clave "Venus", preveía proteger a Chipre de una amenaza turca, siendo el esfuerzo principal repeler el desembarco y el secundario, la liquidación de los enclaves turcos. Por el momento era necesaria una decisión política para despejar los enclaves, mientras que la decisión de repeler el desembarco era responsabilidad del jefe de la EOEF, una vez violadas las aguas territoriales de Chipre (12 millas náuticas). Estaba previsto poner ELDYK a disposición del GEEF, así como de varios aviones de combate y barcos de las Fuerzas Armadas griegas.
Invasión
El sábado 20 de julio, a las 04.50 horas, 11 buques de guerra violaron las aguas territoriales de Chipre y detuvieron su movimiento a 10-11 km de la costa de Kyrenia. A partir de las 05.15, la Fuerza Aérea Turca inició intensos bombardeos contra objetivos militares y políticos, principalmente en la zona de Kyrenia-Nicosia. A las 06.00 horas comenzó el lanzamiento de paracaidistas para reforzar el enclave de Nicosia (Kioneli).
Al mismo tiempo, los comandos turcos eran transportados a Ayurta en helicópteros que, según algunas fuentes, repostaban combustible en el portaaviones británico "Mercury", que, "casualmente", patrullaba Chipre esa mañana. >
Los ataques aéreos turcos continuaron durante todo el día. En la costa de desembarco elegida, en Pendemili, antes de las 06.00 horas, unos hombres rana turcos comprobaron la existencia de obstáculos marítimos y campos minados.
Después de comprobar que no había obstáculos en el fondo y en la orilla, regresaron. Unos minutos más tarde, comenzó un intenso fuego desde los buques de guerra turcos y a las 07.15 el 6º TPN comenzó a desembarcar creando una pequeña cabeza de puente. A las 09:00 unidades aerotransportadas reforzaron la pequeña cabeza de puente y cortaron la carretera Kyrenias-Panagron.
La primera reacción contra los turcos estuvo marcada por los heroicos torpederos chipriotas, que se sacrificaron intentando en vano atacar a los buques de guerra turcos. El GEEF sólo a las 07.00 horas puso sus fuerzas en alerta, aunque ya tenía información sobre la aproximación del convoy turco, alertado por las estaciones de observación de Ag. Andreas y Kormakitis.
El jefe de las Fuerzas Armadas de Grecia, el general Bonanos, había cultivado la impresión de que los turcos simplemente estaban haciendo una demostración de fuerza. Más tarde se habló también de un ejercicio turco. Al fin y al cabo, también es responsable de la retirada de aguas chipriotas de los entonces modernos submarinos "Glafkos" y "Nireus", así como de no enviar el avión F-4 Phantom estacionado en Creta, que en En aquella época eran los más avanzados que existían en el Mediterráneo oriental. Sin embargo, el ejemplo de Bonanu fue seguido por el posterior gobierno civil.
Bonanus no se dio cuenta de lo que estaba pasando hasta las 08.40, cuando ya era demasiado tarde, y ordenó que se implementaran los planes. A las 10.00 horas – casi 3 horas después de la invasión – dos compañías reducidas del 251.º Batallón de Infantería (IP), reforzadas por 4 tanques, rodearon la cabeza de puente por el este y el sur y a las 10.00 horas comenzó una andanada de fuego, que se convirtió en infierno la costa. La ampliación de la cabeza de puente se detuvo y sus refuerzos ahora estaban bajo intenso fuego de los pocos defensores.
El fuego de artillería griego, por otro lado, fue esporádico y equivocado, debido a la falta de oficiales de observación avanzados en el 251 TP. El batallón, según los planes, debía ser reforzado inmediatamente por el 3.er grupo táctico reclutado (306 y 316 batallones de infantería reclutados). En estas horas críticas, el Grupo Táctico 3 no logró reforzar los 215 TP combatientes, porque no se logró la formación de los 306 y 316.
A las 13.00 horas, un convoy del 316 TP desplegado contactó con la cabeza de puente turca desde el oeste. El GEF - que no tenía información precisa sobre la situación - desplazó con las primeras luces del día al 286 Batallón de Infantería Motorizada (MIB) y al 281 TP, procedentes de la zona de Nicosia, para reforzar la lucha en Pendemili.
En horas de la mañana, a la altura de Kontemenos, los batallones recibieron sucesivos ataques de la Fuerza Aérea, a consecuencia de los cuales fueron diezmados. El GEEF, con los restos de estas unidades y con la moral de sus hombres destrozada (el comandante del 286 MKTP había sido herido de muerte), planeó frenéticamente un contraataque la noche del 20/21, sin preparación rudimentaria y sin fuego de apoyo, un contraataque que estaba condenado al completo fracaso. ELDYK, que podría utilizarse contra la cabeza de puente, emprendió la misión de limpiar, sin apoyo, el enclave de Kionelli.
Naturalmente, fracasó ante la abrumadora superioridad numérica de los turcos. Así, incluso las pocas fuerzas que tenía el GEEF se desperdiciaron en ataques descoordinados, más allá de cualquier aplicación del principio de concentración de fuerzas. La misma suerte corrió el ataque de las unidades de asalto en el cruce de Ag. Hilarión. Las acciones de ELDYK y los comandos estaban condenadas al fracaso porque, además de las fuerzas muy superiores de los turcochipriotas, el enclave de Nicosia ya había sido reforzado con fuertes fuerzas de paracaidistas y comandos.
Al caer la noche, los turcos habían logrado reforzar la cabeza de puente con la totalidad de la 5.ª División de Infantería. Sin embargo, hasta entonces no habían conseguido desembarcar ningún tanque. Fue la oportunidad de oro de los griegos para ahogarlos en el mar. Lamentablemente en ese momento alrededor de la cabeza de puente había efectivamente fuerzas equivalentes a 4 compañías de infantería, y éstas no completas, contra tres batallones turcos.
Sin embargo, la jornada podría calificarse de buena, ya que los turcos fracasaron en todos sus objetivos, que eran la captura de Kyrenia y la unión de la cabeza de puente con el enclave de Nicosia. Después del último amanecer, los turcos dejaron de actuar.
Una vez más, la inactividad turca dio al mando griego una maravillosa oportunidad de destruir la cabeza de puente turca esa noche, ya que los turcos no podían contar con el apoyo ni siquiera de su fuerza aérea. Sin embargo, una vez más no fue posible reunir las fuerzas necesarias en la zona crítica de Pendemilion.
Al amanecer del día siguiente, la cabeza de puente turca fue reforzada con nuevas fuerzas de infantería y un enjambre de tanques, contra los cuales los defensores tenían poco a qué oponerse, aparte de sus almas griegas. Los turcos, tras una dura lucha, ampliaron la cabeza de puente, ahora apoyada por decenas de sus aviones. A pesar de todo esto, no lograron romper el perímetro defensivo griego y avanzar hacia Nicosia. A ello también contribuyó el refuerzo de las fuerzas griegas con una procesión de los 326 TP reclutados.
En el enclave turco de Nicosia siguieron llegando sin cesar refuerzos con paracaidistas y comandos. El enclave adquirió así capacidades ofensivas. Los turcos, incluso durante las operaciones del segundo día, no lograron avanzar hacia Kyrenia-Ag. Hilarión. Esto les preocupó mucho. ¡Ese día también se registró el trágico y cómico acontecimiento del ataque a tres destructores turcos por parte de la Fuerza Aérea Turca!
La aviación turca logró hundir el destructor "Kotzatepe" y dañar gravemente a los otros dos. ¡Por su parte, la Armada turca podría estar orgullosa de haber derribado a 5 cazas turcos! Este incidente por sí solo es capaz de mostrar a qué tipo de oponente nos enfrentamos.
A la mañana siguiente, la cabeza de puente se había ampliado lo suficiente como para permitir el aterrizaje de toda la 39.ª MP turca. Su comandante, el mayor general Betretin Demirel, formó un grupo táctico de rápido movimiento con fuerzas especiales, tanques y poderosa artillería y atacó hacia Kyrenia.
Los turcos tenían prisa por unirse con el enclave de Nicosia hasta las 16.00 horas del día en que comenzó el alto el fuego decidido por la ONU. Alrededor de las 11:00 horas se superó la épica resistencia de 251 TP. Desde entonces, su héroe comandante, el teniente coronel Pavlos Kouroupis, sigue desaparecido. Los turcos ocuparon entonces Kyrenia y el paso de Ag. Hilarión. Esa misma noche fueron ocupados los distritos del norte de Nicosia, Neapoli, Omorfita y Kaimakli.
En las horas posteriores a la medianoche, el 1er Escuadrón de Asalto (Operación "Victoria") aterrizó en Nicosia y reforzó la defensa de la capital chipriota. Esa noche se alcanzó -en teoría- un alto el fuego. Los turcos, violando, como siempre, los acuerdos que habían firmado pocas horas antes, continuaron las operaciones.
En una primera fase desembarcaron todas las fuerzas del 6º Cuerpo de Ejército en Chipre y luego, con base en el enclave de Nicosia, atacaron con el objetivo de capturar la ciudad. A las 11.00 horas del 23 de julio, con fuertes fuerzas de infantería, reforzadas por numerosos tanques, atacaron el aeropuerto de Nicosia. Fueron rechazados gracias a la heroica resistencia del 1er Escuadrón de Comando. Seis horas más tarde, el aeropuerto fue entregado a los trabajadores manuales de la ONU.
Pero los turcos no se quedaron ahí. Entre el 23 y el 30 de julio ocuparon Ano y Kato Dikomos, Syhari, Vounos, Ag. Epiktito, Gerolakos, Myrtou Agridaki, Ag. Ermolao y los cruces de Pentadaktylos Syhari y Ag. Pavlos, los días 6 y 7 de agosto los pueblos de Karavas y Lapithos.
Según el general de brigada E.A. Δημήτριο χάντζο, διοικητή του 361 τπ τότε οι μονάδες των κυανόκρανων, ειδικά οοιtim. ους στην επίτευξη των αντικειμενικών τους σκοπών. ?? Tienes un 11% de descuento en tu compra.
Στο μεταξύ στην Ελλάδα σημειώνονταν ραγδαίες πολιτικές εξελίξεις. Οι στρατιωτικοί κάλεσαν τον αυτοεξόριστο στη Γαλλία Κωνσταντίνο Καραμαν λή να επανέλθει στη χώρα και να σχηματίσει κυβέρνηση. Η νέα ελληνική κυβέρνηση επίσης δεν έπραξε το παραμικρό για να ι την αγωνιζόμενη Κύπρο. Περιορίστηκε να συμμετάσχει στις ειρηνευτικές συνομιλίες στη γενεύη. Οι Τούρκοι συμμετείχαν στις συνομιλίες, αποδεχόμενοι και πάλι, την νέα κατάπαυση πυρός. Το πόση αξία είχε βέβαια η υπογραφή των Τούρκων καταδείχθηκε λίγες μετά.
Όχημα ΒΤΡ-152 του 286 ΜΚΤΠ
Άρμα μάχης T-34/85 του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου της Εθνικής Φρουράς.
