Historia
El navío de 74 cañones es considerado el buque de guerra más exitoso de la era de la vela, gracias a su maniobrabilidad, potencia de fuego y desempeño general en el mar.
Durante la primera mitad del siglo XVIII, la Marina Francesa diseñó un nuevo tipo de buque de línea de segunda categoría que llevaba setenta y cuatro cañones. El primer ejemplar fue el Bourbon. Se construyeron muchos barcos de este tipo, con variaciones en dimensiones y en la disposición del armamento. Inicialmente la configuración era 26 cañones de 36 libras, 28 de 18, 16 de 8 y 4 de 4; a partir del Terrible de 1739 se modificó a 28 cañones de 36, 30 de 18 y 16 de 8.
Algunos de estos buques fueron capturados, sobre todo por la Royal Navy, que después de utilizarlos comenzó a construir modelos similares. Así, el navío de 74 cañones se convirtió rápidamente en la columna vertebral de las flotas de combate europeas.
Al término de la Guerra de los Siete Años, la marina francesa quedó devastada y se lanzó un nuevo programa de construcción naval. Bajo la dirección del caballero Jean‑Charles de Borda y con la colaboración del ingeniero naval Jacques‑Noël Sané, se estandarizaron los diseños mediante planos a escala 1:48 y se uniformaron componentes como los mástiles. El plano para los buques de 74 cañones se elaboró para la construcción del Téméraire, que se convirtió en el modelo líder de una larga serie.
