Historia antigua

El monumental error de los alemanes

El monumental error de los alemanes

Fue entonces cuando los alemanes cometieron un error increíble, que en parte sigue sin explicarse hasta el día de hoy. El general de brigada E.E. Cass, al mando de la 11.ª brigada británica, había decidido realizar un nuevo intento (sin muchas esperanzas, pero tenía que ser...). Al día siguiente, comprometió sus últimas reservas frescas, el 1.er batallón del Regimiento de East Surrey, para atacar una posición abandonada... ¡Los alemanes se habían ido! En dos horas los ingenieros habían construido un puente sobre el Medjerda y, en las primeras horas del 27 de noviembre, los ingleses habían avanzado 25 kilómetros hasta la pequeña ciudad de Tebourba, Túnez estaba a sólo 35 kilómetros de distancia.
¿Qué pasó con los tres batallones del 5.º regimiento de paracaidistas del teniente coronel Koch y sus tanques, para abandonar así sus posiciones frente a la 11.ª brigada? Es probable que el comandante local de las fuerzas del Eje, el general Walter Nerhing, del 90.° cuerpo, no se diera cuenta de la lentitud de la concentración de las fuerzas angloamericanas (los primeros tanques americanos no se alinearon hasta el 2 de diciembre). .
Sus flancos, como los de los británicos, estaban expuestos, y en Medjez-el-Bab sus fuerzas le parecían peligrosamente aisladas. Este sentimiento se vio fuertemente acentuado por la presencia de Blade Force a menos de 50 kilómetros de Túnez, con Djedeida, posición clave del sistema logístico de sus fuerzas, a merced de los ataques blindados enemigos.
Con esta acción, el comandante del 1.er batallón del 1.er regimiento blindado estadounidense no sólo pudo destruir 37 cazas y bombarderos de inestimable valor, encallados por la lluvia y el barro, sino que también provocó una crisis generalizada en la defensa alemana. La Blade Force, comandada brillantemente por el coronel Richard A. Hull de 17121` Lancers (ahora mariscal de campo Sir Richard Hull y ex jefe del Estado Mayor de la Defensa) también estaba comenzando a ejercer una fuerte presión sobre su centro. Nehring decidió que era esencial una pausa, tiempo para reunir una fuerza organizada para la contraofensiva.
En este sector, al frente de todo el avance, estaba el batallón de paracaidistas de 1" del teniente- El coronel James Hill, que, tras un exitoso lanzamiento en paracaídas sobre Souk-el-Arba el 16 de noviembre, había llegado a Beja, 65 kilómetros al noreste, y controlaba toda la región a ambos lados de la carretera de Beja-Sidi Nisr, donde dirigió una serie de audaces emboscadas e incursiones.
Las tropas del Eje ya no estaban acostumbradas a esta guerra de comando, considerada contraria a las costumbres de la guerra y similar a un simple asesinato:la patrulla del teniente Mellor había avanzado hacia el norte, hacia Mateur, el oficial se aventuró solo a la ciudad para matar a cualquier enemigo aislado que pudiera encontrar en su camino.
El teniente Wandless entró solo en un puesto de avanzada alemán, apuñaló a un oficial y arrojó una bomba en el comedor. Todos los comensales murieron. ... Ejecutando al pie de la letra la lacónica orden recibida de su comandante de batallón:"Explotar, volar todo y dejar que explote...", el teniente Coxen se hizo dueño de una importante posición avanzada, conocida para la posteridad como Coxen's. Farm.
En cuanto a Cleasby-Thompson, tendió una emboscada a seis vehículos blindados y vehículos de reconocimiento alemanes, destruyó cinco y capturó al último intacto.
Teniente Coronel Hill, Después de haber visto tres tanques alemanes, se le ocurrió exigir su rendición dándoles furiosos golpes en sus armaduras con el largo bastón que nunca lo abandonó. Las dos primeras tripulaciones
se rindieron, pero el tercero abrió fuego a quemarropa contra él y contra otro oficial, el capitán Whitelock. Los paracaidistas lo neutralizaron a bayonetas, sin dar cuartel.