Historia antigua

el aterrizaje

el aterrizaje

Luego se envió a las playas un enjambre de Apex, pequeñas embarcaciones no tripuladas equipadas con matracas, para completar el trabajo de las dragas. Estos últimos ya habían limpiado las minas y obstrucciones de los canales cercanos a las playas. Los Apex, cargados con 10 toneladas de explosivos cada uno, debían volar los últimos obstáculos y minas cerca de la costa.
Después de las matracas, se dispararon 30.000 cohetes Whoofus desde 40 tanques de desembarco (L.C.T.) transformado, anclado a una milla de la costa. Los cohetes estaban destinados a destruir minas enterradas en la arena. Todavía silbaban sobre las cabezas de los asaltantes a las 8 de la mañana, cuando las primeras oleadas salieron de las 150 lanchas de desembarco de infantería (I.C.I.) para atacar las playas:era la vanguardia de los 90.000 soldados que debían desembarcar ese día.
En el sector Alpha Rouge (Cavalaire-sur-Mer), las oleadas de asalto del 7.º Regimiento estadounidense (3.ª División) se adentraron en una playa cubierta de obstáculos. La andanada de Whoofus disparada durante 8 minutos tuvo muchos fallos y la mitad de la playa todavía estaba cubierta de pilotes aún en pie, una jungla de alambre de púas y una cantidad desconocida de minas enterradas con las que los estadounidenses ahora tenían que lidiar. . La playa devastada parecía vacía y durante 20 minutos estuvo en silencio. Parecía no haber nadie en las trincheras que serpenteaban a lo largo de la orilla.
Justo cuando los zapadores comenzaron a avanzar hacia Bangalores, los morteros, 88 y ametralladoras alemanes abrieron fuego desde las alturas. Otros disparos procedían de los espesos bosques de pinos que bordeaban la cima de la playa. Los estadounidenses, al aire libre, sufrieron muchas pérdidas. Los hombres que corrían a proteger árboles y arbustos murieron a causa de las minas enterradas.
En Alpha Rouge, la 30.ª División perdió 203 hombres en total, las mayores bajas sufridas por las tropas de desembarco. La respuesta alemana, por cruel y mortífera que fuera, llegó demasiado tarde. Al cabo de una hora, Alpha Rouge estaba en manos estadounidenses, cuando las tropas de asalto y los tanques que se habían abierto paso por la playa y entre los pinos llegaron a la carretera costera.
Veinte kilómetros más adelante, en Alpha En el sector Jaune (Pampelonne), los éxitos americanos fueron mucho más rápidos. La resistencia alemana había seguido siendo débil y había consistido sólo en un fuego de artillería poco entusiasta. En 40 minutos, el 15.º regimiento (3.ª división) ocupó Pampelonne sin disparar un solo tiro. Junto con el 756.º Batallón de Tanques y el 601.º Batallón Antitanques, avanzó a través de la maleza detrás de la playa y continuó su avance de manera constante a lo largo de la carretera principal a Saint-Tropez.
La relativa facilidad y velocidad con el que se conquistaron las playas de los Sectores Alfa fue bastante característico de los desembarcos de la Operación "Dragón" en general. La Nartelle, en el sector del Delta (cerca de Sainte-Maxime), fue conquistada unos minutos antes de lo previsto, aunque el 157.º Regimiento estadounidense (45.ª División) se topó con un obstáculo formidable:un muro de 3 metros de alto y dos de espesor que bordea la playa. . El muro había resistido todos los bombardeos, pero las empresas de demolición lo superaron con minas "S". tenía 5 metros de ancho:los hombres del 157°, apoyados por tanques, jeeps y vehículos blindados, se abrieron paso a través de jardines y viñedos hasta la carretera de atrás. Al igual que en Alpha Rouge, la resistencia alemana fue violenta pero de corta duración.
Alrededor de las 9:15 a. m., el 157° entró en Sainte-Maxime. Descubrió, para su sorpresa, que la mayoría de los alemanes se habían marchado. Quinientos de ellos, con camiones pesados ​​y vehículos blindados, se habían retirado a las 8 de la mañana, dejando sólo un puñado de francotiradores. A media mañana, después de dos horas de combates casa por casa, estos últimos elementos fueron silenciados y Sainte-Maxime cayó en manos estadounidenses.
Los alemanes que habían huido de la ciudad antes de que El hecho de que las tropas aliadas no desembarcaran en La Nartelle atestigua el desánimo que se había apoderado de la mayor parte del XIX Ejército. Y el malestar afectó a las altas esferas. Ningún oficial de alto rango realmente creía que una invasión aliada por mar pudiera contenerse, y mucho menos rechazarse. los paracaidistas alrededor de Le Muy. Estos últimos habían bloqueado todas las carreteras que conducían a Sainte-Maxime y Saint-Raphaël, sin dejar esperanzas a los alemanes de enviar refuerzos a estas zonas. Hitler había retrasado innecesariamente la orden de iniciar la 11.ª División Panzer hasta el 13 de agosto. Todavía estaba en Aviñón, a 160 kilómetros de distancia, luchando por cada centímetro de terreno bajo el acoso asesino de la fuerza aérea aliada.
Las desastrosas noticias de Provenza, así como el hecho de que Alfred Jodl las informara a Hitler en su cuartel general en Rastenburg, en Prusia Oriental, fueron lo suficientemente elocuentes para convencer al Führer de que
el XIX Ejército sólo podía ser salvado retirándolo inmediatamente. Jodl, que era el principal asesor de Hitler en materia de estrategia, ya había preparado planes para la evacuación de Francia. A las 12:45, Hitler los aprobó con tristeza. Dio la orden de bloquear los puertos, hundir los edificios, destruir las armas y los combustibles y retirar los suministros hacia los puertos poderosamente fortificados de Marsella y Tolón que debían permanecer ocupados.


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