Este capítulo relata la exitosa caza dirigida por el Oberleutnant Nabrich y el Unteroffizier Habicht a bordo de su Chu. Durante esta misión nocturna, lograron derribar un Mosquito (mosquito),
presa de difícil acceso para los cazas nocturnos de la Luftwaffe. Traducido de la historia original, que apareció en inglés en Aircraft in Profile, No. 219, "Heinkel He 219 "Uhu"", publicado por Profile Publications Ltd.
Alrededor de las 10 p. m. El 10 de junio de 1944, el Oberleutnant José Nabrich del I./NJG 1 y su compañero de equipo, el Unteroffizier Fritz Habicht, patrullaban en su Uhu a 9.600 m sobre el Zuiderzee. El control terrestre los guió hasta una formación de Mosquitos detectada a una altitud ligeramente mayor que la de ellos. Al salir de Venlo, su He 219 fue despojado de su blindaje y de sus cuatro cañones ventrales para darle una ligera ventaja sobre sus oponentes británicos. Durante los meses de abril y mayo, Nabrich y Habicht habían pilotado este Uhu en intentos infructuosos de interceptar Mosquitos en ruta a Berlín. Fue su salida número 21 en dos meses. Antes de esa noche, lo único que habían sufrido fueron mareos, fuego de artillería antiaérea alemana y una escaramuza con el caza nocturno Mosquito, que no tuvo resultado.
Habicht tenía la frente pegada al marco flexible del su primitiva pantalla de radar cuando vio un punto. Un intruso se encontraba a unos 5 kilómetros de distancia. Era un Mosquito que se movía hacia el este a gran velocidad. Los dos alemanes sólo se encontraron a una distancia de fuego suficiente cerca de Osnabrück. Nabrich desató una breve ráfaga de sus dos cañones MG 151 alojados en las alas. El motor izquierdo del Mosquito se incendió repentinamente. Las llamas aumentaron de intensidad y el intruso, alcanzado, comenzó a girar perdiendo altura. Su carga de bombas explotó, provocando un resplandor gigantesco. La tripulación fue expulsada milagrosamente cuando el Mosquito se desintegró. Los dos aviadores abrieron sus paracaídas y fueron hechos prisioneros tan pronto como aterrizaron.
La noche siguiente, este mismo Uhu y su tripulación lograron otro éxito. Siguiendo al mosquito hasta Berlín, tuvieron grandes dificultades para acercarse a su presa. Si habían tenido una ligera ventaja de altitud en su pelea anterior, ese no fue el caso esta vez. Al oeste de Salzwedel, Habicht pudo identificar visualmente un mosquito. Dos proyectiles de 20 mm pronto llevaron al bombardero enemigo a las nubes. Un minuto después, una terrible explosión confirmó la victoria alemana. La potencia máxima exigida al DB 603 de la derecha durante el enfrentamiento fue fatal para él, y el motor pronto se convirtió en una masa inerte de metal. El Oberleutnant Nabricht accionó la hélice y aterrizó su Uhu en Perleberg, con el único motor en marcha.
