Historia antigua

Clase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial

Introducción

La clase Revenge, también conocida como clase Royal Sovereign o simplemente clase R, comprendía ocho acorazados "super‑dreadnought" pensados para complementar a los cinco barcos de la clase Queen Elizabeth. Sólo se completaron cinco debido al fin de la Primera Guerra Mundial. Los buques construidos fueron HMS Revenge, HMS Resolution, HMS Royal Oak, HMS Royal Sovereign y HMS Ramillies. Todos sus nombres empiezan con la letra R, de ahí el nombre de la clase.

Clase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial

Primera Guerra Mundial

Revenge y Royal Oak participaron en la famosa Batalla de Jutlandia (31 de mayo – 1 de junio de 1916). En Jutlandia Revenge dañó gravemente a los cruceros de batalla alemanes Derfflinger y Von der Tann, mientras que Royal Oak golpeó al crucero Seydlitz, casi hundiéndolo. Poco después, el Royal Sovereign entró en servicio y los tres barcos formaron parte del escaramuzas con la flota alemana del 19 de agosto de 1916.

En 1917 se incorporaron Resolution y, más tarde, Ramillies (septiembre de 1917). Los buques demostraron ser plataformas de tiro muy estables, en parte gracias a los deflectores externos diseñados para proteger contra torpedos. Los tres proyectos restantes (Resistance, Renown y Repulse) fueron cancelados; los nombres Renown y Repulse fueron reutilizados para dos cruceros de batalla homónimos.

Tras la guerra, los acorazados sirvieron en el Atlántico, el Mediterráneo, el Egeo y el Mar Negro. Durante el período de entreguerras recibieron una modernización limitada y se les añadieron cañones antiaéreos.

Segunda Guerra Mundial

Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Revenge y Resolution se integraron a la Fuerza de Vigilancia del Canal, mientras Royal Sovereign operaba en la Flota Metropolitana. Ramillies estaba en Alejandría con la Flota del Mediterráneo y fue enviada inmediatamente a perseguir al acorazado de bolsillo alemán Graf Spee en el Índico.

Royal Oak, anclado en la base de Scapa Flow, fue torpedeado y hundido por el submarino alemán U‑47, que logró infiltrarse en el puerto, provocando la pérdida de 833 tripulantes. Ramillies, por su parte, transportó tropas desde Australia hacia Oriente Medio.

Resolution fue el primer buque de la clase en participar en la campaña naval de Noruega y en la Batalla de Narvik. En mayo de 1940 sufrió un ataque aéreo, pero su robusta coraza lo salvó. Más tarde, Resolution se unió a la Force H y tomó parte en la operación contra la flota francesa en Orán (Mers‑el‑Kébir). En esa misma acción Ramillies bombardeó posiciones italianas en Libia tras la declaración de guerra de Mussolini.

Durante la guerra se reforzaron los cañones antiaéreos y se añadió blindaje extra en los depósitos de municiones de Resolution, Royal Sovereign y Ramillies; algunos cañones secundarios de 152 mm fueron retirados y se crearon nuevas cubiertas para el personal antiaéreo.

En 1940, Revenge, Royal Sovereign y Ramillies volvieron al Atlántico para enfrentarse a los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau. Revenge y Ramillies acompañaron la persecución del Bismarck. Mientras tanto, Resolution permaneció en reparación hasta 1941; al terminar, los cuatro barcos (los "Rs") formaron el 3.º Escuadrón de Acorazados en el Océano Índico, contra la amenaza japonesa. Ramillies participó en la batalla de Madagascar, donde fue torpedeado por un submarino japonés.

En 1943, Revenge y Resolution regresaron al Reino Unido. Revenge transportó al Primer Ministro Winston Churchill al Conferencia de Teherán. Posteriormente, Resolution se destinó a entrenamiento y Revenge fue desmantelada. En enero de 1944, los dos últimos buques, Ramillies y Royal Sovereign, volvieron a Gran Bretaña.

Ramillies apoyó la invasión de Normandía el 6 de junio de 1944, mientras Royal Sovereign fue cedido a la Marina Soviética bajo el nombre de Arkhangelsk. Revenge, Resolution y Ramillies fueron enviados al desguace en 1948; Royal Sovereign regresó de la URSS en 1949 en muy malas condiciones y también fue desguazado ese mismo año.

Características técnicas

Desplazamiento total: 33.350 toneladas
Eslora: 189,2 m
27 m
Calado: 10,2 m
Propulsión: 2 turbinas de vapor Parsons, 18 calderas Babcock & Wilcox, 40.000 hp
Velocidad máxima: 24 nudos
Alcance: 13.000 km a 10 nudos
Tripulación: 940 hombres
Armamento principal: 8 cañones de 15 pulgadas (381 mm) en 4 torretas gemelas (proyectil de 879 kg, alcance máximo 30.640 m)
Armamento secundario: 14 cañones de 6 pulgadas (152 mm) en armas simples (proyectil de 45 kg, alcance 12.400 m)
Antiaéreos: 6 cañones
Torpedos: 4 lanzadores de 21 pulgadas (533 mm)
Blindaje: Cinturón de 330 mm, cubierta de 102 mm, torres de mando de 254 mm, torretas principales de 330 mm, centro de mando de 279 mm, mamparos de destructor de 152 mm.

Galería

Clase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra MundialClase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial

HMS Ramillies

Clase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial

HMS Royal Oak en acción

Clase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial

HMS Revenge

Clase R: los veteranos de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial

HMS Resolution

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HMS Royal Sovereign

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