El trabajo de un carpintero era físicamente exigente y, a menudo, trabajaban muchas horas. También estaban expuestos a los elementos, ya que a menudo trabajaban al aire libre. A pesar de los desafíos, los carreteros solían ser miembros muy respetados de sus comunidades. A menudo se les pedía que sirvieran en el gobierno local y sus habilidades a menudo se transmitían de generación en generación.
El papel del carretero decayó a finales del siglo XVIII y principios del XIX, cuando las fábricas comenzaron a producir en masa vagones y carros. Sin embargo, los carreteros continuaron siendo miembros esenciales de algunas comunidades rurales hasta principios del siglo XX.
