¿Quién financió la expedición de Fernando de Magallanes? Las estafas en el origen de la famosa expedición

¿Se considera víctima de los banqueros? ¿Te han sorprendido las cuotas del préstamo? ¿Qué significa la abreviatura APR? ¿Se enteró sólo DESPUÉS de solicitar un préstamo de día de pago? ¿Pasar el sueño a lo largo de un franco? Los banqueros llevan siglos haciendo esto con nosotros. No fue diferente con la expedición de uno de los marineros más famosos de todos los tiempos.

Toda la historia no habría sucedido si no hubiera sido por las palabras "Haz lo que quieras". Pero no las dijo Jurek Owsiak, sino el rey portugués Manuel I el Feliz. Los historiadores hacen referencia al poder de Portugal, que alcanzó su apogeo durante el reinado de este gobernante (1495-1521). Eran tiempos felices para un pequeño país atrapado entre el Atlántico y España.

Portugal gobernaba los mares y océanos, enormes riquezas fluían hacia el país y, mediante el Tratado de Tordesillas (1494), el Papa concedió al reino ibérico el derecho de gobernar sobre la mitad del mundo. Sin embargo, Manuel debería estar realmente feliz por haber muerto antes de que el 6 de septiembre de 1522, a través de la serpenteante corriente del Guadalquivir, un barco solitario, empapado y averiado, el Victoria, llegara al puerto de Sevilla. La muerte salvó al gobernante de conocer las consecuencias de sus palabras.

Se los dirigió a su fiel pero insubordinado noble llamado Ferñao de Magalhães, ahora más conocido como Fernando de Magallanes, lo que le permitió pasarse al bando español.

Manuel I Feliz. Aquí con Vasco da Gama, otro gran viajero de esta época.

Al servicio del joven rey Carlos I de Habsburgo, Magallanes organizó una expedición a las islas raíz en el camino hacia el oeste. Entonces:una expedición que brinda la oportunidad de crear una nueva ruta comercial que permitirá importar especias a Europa, evitando al competidor portugués. Y con una ganancia loca. Llegando a Sevilla Victoria selló la victoria del mayor rival ibérico en la contraparte renacentista de la carrera espacial entre la URSS y Estados Unidos.

Sin embargo, antes de que eso sucediera, sólo se necesitaban tres cosas:dinero, dinero y más dinero. Aquí es donde entra en juego la familia Fugger. Más concretamente su agente, Cristóbal de Haro.

Necesidad de préstamo

Hay que admitir honestamente que los banqueros pueden desempeñar un papel en nuestras vidas porque los necesitamos. Nadie que no necesite pedir dinero prestado utiliza sus servicios. Y como las necesidades suelen ser un reflejo de las ambiciones, a principios del siglo XVI pocos gobernantes las tenían mayores que el joven Carlos de Habsburgo. De hecho, el rey podría ir a un lugar para conseguir financiación para financiar sus proyectos:los Fugger.

Jakub Fugger. Se llama Rich por una razón.

Esta familia alemana llevaba 200 años desarrollando su poder económico y no iba a dar un paso atrás. El representante de Fugger en España trató lo que hoy llamaríamos capital riesgo. Buscó empresas potencialmente rentables e invirtió en ellas. Las empresas emergentes de la era que prometían mayores retornos potenciales fueron los descubrimientos geográficos. Los portugueses estaban desarrollando sus puestos comerciales en África y la India, la colonización española de Centroamérica estaba en pleno apogeo y Cortés preparaba su viaje a México. Los primeros europeos ya vieron el océano en el lado occidental del nuevo mundo.

Inicialmente, De Haro apostó por los portugueses:lideraban la carrera. Probablemente financió discretamente una de sus expediciones encubiertas a Brasil. Su objetivo, presumiblemente, era encontrar el estrecho que conducía a Occidente. La expedición terminó en un fracaso y el banquero entró en conflicto con el rey descarriado, quien probablemente no quería devolver el dinero invertido (y desperdiciado).

Al igual que Magallanes, vio en las ambiciones del joven Karol su oportunidad de obtener ganancias exorbitantes. Su relación es un ejemplo clásico de acuerdos poco claros en la interfaz entre política y negocios. Habsburgo necesitaba el dinero de los Fugger, y ellos necesitaban su cuidado y favor para ganar aún más. Por supuesto, ambos necesitaban que alguien hiciera el trabajo sucio. Alguien que asuma todos los riesgos.

Cliente, o más bien deudor

¿Cómo describir a Magallanes? Un destacado historiador de la era de los descubrimientos geográficos, veterano de la Segunda Guerra Mundial y contralmirante de la Armada estadounidense Samuel Elliot Morrison se pregunta:"Piel oscura, baja, pero ancha de hombros, pero sobre todo dura, dura, DURO". Aquellos que no lo reconocieron a tiempo por su altura pagaron un alto precio.

La dureza y el coraje personal del soldado lo convirtieron en un hombre ávido de grandes hazañas y propenso a riesgos excesivos. Puso en juego la reputación y la fortuna de su familia al abandonar a Manuel I y ofrecer sus talentos de mando y navegación a su mayor enemigo:el rey de España. Magallanes incluso estuvo dispuesto a sacrificar su propia vida para ganar fama inmortal. Se creía dueño de su propio destino. En realidad, sin embargo, se convirtió en una marioneta, a merced y desgracia del rey y de su astuto banquero.

Su posición negociadora no era mejor que la de un empresario moderno que negocia un contrato de préstamo con un banco. Tampoco pudo ir a otro banco ni a Kickstarter.

En el siglo XVII, los Fugger incluso acuñaron sus propias monedas de oro.

Una vez que Magallanes obtuvo la aprobación real para su loca empresa y su implementación estaba a punto de comenzar, quedó claro que no sería un viaje barato. Se ha establecido que la Armada de Molkan (nombre oficial de la expedición, procedente del archipiélago de las Molucas, destino de la expedición, es decir, las islas raíces) estará compuesta por cinco barcos y cerca de 250 tripulantes.

Los barcos no eran de la más alta calidad, hubo que construirlos adecuadamente desde cero y abastecerlos para un largo viaje. A los marineros (no todos tenían hambre de fama) se les pagaba por adelantado; solo así podían asegurar a sus familias en caso de muerte. Porque no todos volverían con vida era más que seguro.

Los costes totales se estiman en la literatura en la asombrosa cantidad de 8 millones 751 mil 125 marawedi, la parte del Rey en seis millones y medio de marawedi, y la de Cristóbal de Haro en casi dos millones. ¿Pero de dónde tenía Carlos I, que estaba en deuda con sus oídos, como ya hemos dicho, una cantidad tan enorme? No te equivocas. Lo tomó prestado... del mismo Cristóbal de Haro.

Por ello, De Haro, por supuesto, recibiría un alto porcentaje. Quizás incluso el 14% anual. La contribución total del agente Fugger a los costos de la expedición se estima en hasta tres cuartas partes. ¿Es mucho dinero? Sí, muy grande. Laurence Bergreen en su libro sobre Magallanes convierte el valor de un Marawedi en 12 centavos. Sin embargo, se trata definitivamente de una valoración incorrecta, que resulta de una simple conversión del valor del metal a los precios actuales. Una idea ligeramente mejor es convertir estas cantidades en precios laborales.

Rey de España, Carlos de Habsburgo.

Con esta cantidad y suponiendo que quisiéramos contratar a alguien para 250 días de trabajo al año, podríamos permitirnos 730 años de trabajo de un carpintero cualificado o 1000 años de trabajo de un trabajador no cualificado. Y estas son estimaciones muy conservadoras. Sencillos marineros navegaban hacia barcos de Magallanes a cambio de 1.000 marawedis.

Cristóbal de Haro, por supuesto, no tenía la intención de arriesgar ese dinero sin -ni siquiera ver- enormes ganancias. Podrían llegar hasta el 400 por ciento. El propio banquero, sin embargo, fue más cauteloso en sus estimaciones:contaba con al menos el 250 por ciento de los beneficios. Prometió (a través del rey) condiciones "generosas" al hombre que arriesgó su vida para ganar este dinero:el 5% de las ganancias de la empresa.

Venta cruzada, o exprimir un limón

¿Alguna vez te has preguntado por qué los bancos te exigen otra tarjeta de crédito o una séptima cuenta de ahorro? Es simple:quieren ganar más con usted. Incluso si no tienes ni un zloty más, los honorarios, los seguros y las comisiones por sí solos aportarán dinero extra a los banqueros. Las obras modernas estarían muy cerca de los Fugger. Haro se proclamó campeón.

Cada flota mercante (y ese era el objetivo comercial de Magallanes) tenía que llevar consigo mercancías comerciales. Y esos bienes tuvieron que ser entregados. ¿Adivina quién? No, ya no lo conocíamos como banquero, sino… su hermano. Diego de Haro vive en Amberes. ¿Y la cantidad? 1 616 781 marawedi. No sabemos qué margen obtuvieron los Fugger, pero está tan claro como la luz del sol que no lo proporcionaron desinteresadamente. Así que se beneficiaron de la expedición incluso antes de que saliera a la carretera.

Fernando de Magallanes con una flota financiada por los Fugger al fondo.

Si cree que De Haro lo dejó ahí, eche un vistazo a su contrato de préstamo. ¿Estás sorprendido? ¿Sorprendido? ¿Asombrado? La primera vez que Magallanes leyó las instrucciones reales para viajar a lo desconocido, él también tuvo que arrancarse el pelo de la cabeza. Ni él ni tú podéis hacer nada con esta piedra de molino. Magallanes, porque las instrucciones las daba el rey. Tú, porque ya has firmado el contrato. Por otro lado, es fácil imaginar la reacción del descubridor:terror mezclado con sorpresa y el pensamiento:¿Cree Su Majestad que nunca he estado en el mar?

Debe ser justo decir que muchos de los puntos de la instrucción fueron preparados por funcionarios del gobernante que querían evitar violaciones del Tratado de Tordesillas. Muchos de ellos, sin embargo, aseguraron los intereses de De Haro. Y el hecho de que fue un detallador de primera lo demuestra la documentación contable de la expedición (lamentablemente no publicada hasta ahora), que cuenta con casi 50 volúmenes.

El resultado fue el enemigo mortal de cualquier negocio:la microgestión. Para Magellen y su empresa, los efectos de mayor alcance se produjeron gracias a las continuas intervenciones en la política de personal. La tripulación se redujo a 236 y el almirante se vio obligado a despedir a las personas que pretendía contratar "hacia la izquierda". Un problema más profundo era la influencia del rey y del banquero sobre los oficiales. Magallanes tenía la intención de incorporar a la mayor cantidad posible de personas de confianza. En aquella época se refería principalmente a familiares. Y en este caso particular se refería al mismo tiempo a los portugueses. Los orgullosos españoles no pudieron soportarlo.

Barcos magallánicos a su paso por el estrecho al sur de la Patagonia.

Magallanes no logró contratar a todos los que quería. Sin embargo, Cristóbal de Haro lo logró. El banquero sabía que las instrucciones detalladas no eran suficientes. Sabía que necesitaba gente presente para velar por sus intereses.

Seguridad, o cuando todo te explote en la cara

Los banqueros de hoy deben ser más sutiles que De Haro porque se les permite menos. Al menos oficialmente. En teoría, no pueden mantener a su gente en la empresa a la que prestan dinero. En la práctica, casi siempre habrá alguien "suyo", ya sea en el consejo de supervisión o en el consejo de administración. El hombre de De Haro era Gerónimo Guerra. Era oficialmente un escritor de barcos. Sin embargo, estaba relacionado con el banquero y solo recibía menos que el salario del capitán. En pocas palabras:era un espía. Al incluirlo en la tripulación, De Haro iba a proteger sus intereses.

No solo no logró su objetivo, sino que en cierto modo fue gracias a esta decisión que llevó la muerte a la gran mayoría de los participantes de la expedición. Y al mismo tiempo:disminuyó varias veces sus ganancias y las del rey. Sin embargo, este es un tema para un artículo aparte.

Bibliografía:

1. Samuel Eliot Morrison, El descubrimiento europeo de América. Viajes al Sur , Oxford University Press, Nueva York 1993.
2. Laurence Bergreen, Más allá del fin del mundo , trad. Jan Pyka, Rebis, Poznan 2014.
3. Paul Hermann, Muéstrame la voluntad de Adán , PIW, Varsovia 1968.