En 1943, los bombardeos del Tercer Reich se hicieron cada vez más intensos, pero las pérdidas relacionadas con ellos fueron desagradables para los aliados. Los científicos británicos Joan Curran y Robert Cockburn desarrollaron en gran secreto una forma trivialmente sencilla de engañar a los radares alemanes. Hoy en día es difícil creer que su invento cambió el rostro de la guerra en el aire...
La invención recibió el nombre en código ventana en el Reino Unido. Los estadounidenses lo llamaron paja (paja). La forma en que funcionó fue muy simple. Durante el vuelo, los bombarderos que se acercaban al objetivo arrojaron ... tiras de papel de aluminio atadas en bolas. Estos se dispersaron en el aire, creando muchos puntos en las pantallas de los radares alemanes. Era imposible distinguir entre aviones y floretes.
Esta solución extremadamente innovadora ha ganado tanto partidarios como detractores. Estos últimos creían que las tiras de aluminio podrían representar una amenaza para sus propios aviones. Se ha sugerido que el aluminio podría entrar en las mordazas de aire de las unidades voladoras detrás de las unidades, provocando que los motores fallen, lo que podría conducir a una catástrofe.
Radares cegadores
El ministro del Interior del Reino Unido, Herbert Morrison, protestó contra el uso de la ventana sobre el Tercer Reich. Le preocupaba que Alemania pudiera utilizar un método similar en los ataques aéreos contra Inglaterra. Y con razón.
Aproximadamente un año antes de la ventana Cuando se inventó, los nazis descubrieron cómo funciona el papel de aluminio en los radares. Sin embargo, los intentos de utilizarlo terminaron en un completo fracaso. Como puedes ver, la teoría y la práctica son dos cosas diferentes.
Winston Churchill asumió toda la responsabilidad personal por el uso del invento de Curran y Cockburn durante las redadas.
El 15 de julio de 1943, el primer ministro Winston Churchill asumió la plena responsabilidad personal por utilizar el invento de Curran y Cockburn en los ataques aéreos. Nueve días después fue probado sobre Hamburgo. En la operación participaron 791 bombarderos británicos, pero los radares nazis mostraron que se acercaban más de 12.000. máquinas!
La defensa antiaérea del Tercer Reich se ha vuelto loca. Los reflectores recorrían el cielo buscando al enemigo, los cañones antiaéreos guiados por radar disparaban contra los haces de papel de aluminio. Los cazas alemanes deambulaban por el cielo como niños en la niebla.
Matones británicos
Usando la ventana resultó ser una diana. Los radares alemanes eran completamente inútiles contra el florete. Hermann Göring expresó en su diario un homenaje a los científicos aliados:
Radar (los aliados - nota del autor) tienen los genios más grandes del mundo, y nosotros solo tenemos patalachs. Odio a los matones británicos como a la peste, pero hay un punto en el que tengo que quitarme el sombrero ante ellos. Cuando termine la guerra, me compraré una radio británica. Al menos así disfrutaré del lujo de tener algo que siempre funciona.
Después de una derrota tan grave, había que encontrar un chivo expiatorio. Este infame papel fue para Josef Kammhuber
Los alemanes no querían admitir la derrota. Joseph Goebbels, Ministro de Propaganda del Tercer Reich, intentó de alguna manera explicar toda la situación. Informó en los medios controlados por el régimen que los aliados estaban usando... armas químicas. La prueba de esto se suponía que era una vaca que murió después de comerse el papel de aluminio !
Después de una derrota tan grave, había que encontrar un chivo expiatorio. Este infame papel recayó en Josef Kammhuber, el creador del sistema de radar de defensa aérea del Tercer Reich.
Bibliografía:
- Breuer Wiliam, Armas secretas en la Segunda Guerra Mundial, Varsovia 2012.
- Mikulicz Włodzimierz, Comando de Bombarderos de la Royal Air Force en ataques aéreos en Alemania. Diciembre de 1939-agosto de 1943 , “Historia Reciente”, Anuario XLV-2013, págs. 265-273.