historia historica

Una logística eficaz: el verdadero multiplicador de fuerza

Las grandes batallas de la historia demuestran que la logística puede decidir entre la victoria y la derrota. ¿Volveremos a ver ese efecto en Ucrania? Lo discutimos con dos especialistas de la Dutch Defense Academy.

El estancamiento del avance ruso

El impulso militar ruso en Ucrania parece haberse detenido. En varios frentes el ejército ucraniano ha lanzado contraataques y las esperanzas de una victoria rápida por parte de Rusia se han desvanecido. Los soldados rusos se enfrentan ahora a combates prolongados para los que no estaban preparados.

En NEMO Kennislink conversamos con Paul van Fenema y Ton van Kampen, expertos en logística militar afiliados a la academia.

¿Logística fallida o metas estratégicas cambiantes?

Recientemente, el Ministerio de Defensa ruso anunció que concentrará sus esfuerzos en la liberación del Donbás en una "nueva fase" de la guerra. Al mismo tiempo, circulan rumores de una pesadilla logística: tanques y vehículos sin combustible y soldados subsistiendo con raciones escasas. ¿Hay relación?

Ton van Kampen (TvK): “Atribuir la crisis a una logística deficiente sería precipitado, pues desconocemos los objetivos estratégicos exactos de Putin.”

Paul van Fenema (PvF): “Hay mucha desinformación que afirma que se están cumpliendo todos los objetivos. La verdad es difícil de confirmar.”

Vehículos abandonados: ¿problemas de combustible o deserción?

¿Qué explican las imágenes de blindados rusos abandonados en buen estado?

TvK: “Se observan esos vehículos, pero no está claro si la causa es la falta de combustible, una avería o incluso la huida de sus tripulaciones. Cuando se deja material, normalmente se desactiva para que no caiga en manos del enemigo; por eso, ver equipos en buen estado plantea dudas sobre lo que está ocurriendo.”

Una estrategia de avance rápido que fracasó

¿Qué ocurrió con la táctica de avance veloz?

TvK: “Muchos analistas esperaban que Rusia capturara rápidamente los puntos estratégicos, apoyándose en unidades aerotransportadas y tomando aeródromos para defenderlos. Eso no funcionó.”

“La organización logística rusa está pensada para un avance rápido: las unidades pueden operar varios días sin suministro, pero después requieren reabastecimiento de combustible, municiones y alimentos.”

PvF: “El ferrocarril es el medio principal para trasladar material militar a largas distancias dentro de Rusia. Cruzar la frontera implica cambiar a transporte por carretera, lo que complica enormemente la logística.”

Consecuencias de la escasez logística

¿El fracaso del avance rápido dejó a los rusos sin preparación?

TvK: “Cuanto más se alarga la campaña, mayor la dependencia del reabastecimiento, y esa es la debilidad del ejército ruso. Los conscriptos están desmotivados por la falta de recursos y porque no logran sus objetivos. Además, son percibidos como invasores, no como liberadores, y reciben insultos en su propio idioma. La falta de tropas entrenadas para la guerra urbana los obliga a bombardear ciudades desde lejos, pero Ucrania resiste con ferocidad.”

PvF: “El bombardeo de ciudades también consume gran cantidad de municiones, y parece que los almacenes están insuficientes.”

Replanteamiento hacia el Donbás

¿Cuál es la nueva dirección del conflicto?

TvK: “Los rusos están reagrupando sus fuerzas para concentrarse en el Donbás, Mariúpol y en establecer un corredor terrestre con Crimea. Desde territorio ruso es más fácil mantener esas áreas abastecidas, lo que reduce la problemática de largas líneas de suministro.”

¿Esto les permite librar la guerra cerca de casa?

TvK: “Desplegar tropas es una cosa; mantener la operación es otra. Rusia siempre ha buscado la autosuficiencia armamentística, pero su industria no parece capaz de compensar las pérdidas, y una movilización total sería insostenible para la población.”

PvF: “En cualquier guerra, la parte que mejor sostiene sus líneas logísticas es la que prevalece.”

Logística como multiplicador de fuerza

“La logística es ahora un multiplicador de fuerza, no solo un apoyo. Un buen mantenimiento, reparaciones rápidas y suministro constante elevan la moral y la capacidad de combate. Ucrania lo está demostrando al atacar sistemáticamente las líneas de suministro rusas.”

¿Existen precedentes históricos?

TvK: “Barbarroja, Waterloo y muchas otras campañas fallaron por falta de logística. Cuando la logística funciona, no garantiza la victoria, pero su ausencia casi siempre conduce al fracaso.”

PvF: “El creciente valor de la logística la convierte en objetivo. Los ejércitos intentan desgastar al enemigo atacando sus rutas de suministro.”

TvK: “Proteger esas rutas implica desviar recursos del frente, lo que limita la capacidad de combate, como ocurre en Ucrania.”

Lecciones de la Operación Tormenta del Desierto

¿Podría haberse actuado de otro modo?

TvK: “Antes de la Operación Tormenta del Desierto, EE. UU. dedicó seis meses a consolidar su logística en Kuwait (Operación Escudo del Desierto). Esa preparación les permitió dominar el aire y reducir su vulnerabilidad terrestre. Rusia no ha conseguido esa fase de superioridad aérea.”

¿Por qué una potencia militar como Rusia no muestra más capacidad?

“Se planeó una acción corta y rápida que fracasó. La máxima militar ‘no refuerces una derrota’ se aplica: seguir enviando tropas y material a un conflicto perdido solo aumenta las pérdidas y complica la narrativa interna de Putin.”

PvF: “Esta no es una guerra de fuerza bruta únicamente; se lucha también en los ámbitos económico, financiero, diplomático y cibernético, donde la logística tiene su equivalente.”

Destacados por los editores

Medicina – ¿Qué hacen los microplásticos en mi protector solar?
Astronomía – Sol, mar y ciencia
Biología – Expedición a tierras en derretimiento


Publicación siguiente