Victoria
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Biografía
Klaus Alakoski ocupa con 26 victorias confirmadas el puesto 14 en el palmarés individual de los pilotos finlandeses. Nacido el 17 de agosto de 1921, desde muy pequeño se apasionó por la aviación y se unió a la Fuerza Aérea Finlandesa durante la Guerra de Invierno. Esto terminó en marzo de 1940, demasiado pronto para que participara. Su primera afición le llevó, a principios de 1941, al grupo LLv 32, equipado con Fokker D.XXI y encargado de la defensa aérea de la capital finlandesa. Sólo permaneció allí un mes y fue trasladado al 3./LeLv 26, en Joroinen, equipado con un Fiat G.50.
El Ilmavoimat recibió 33 Fiat G.50 entre diciembre de 1939 y junio de 1940. No son aviones maravillosos. Carecían de potencia y su armamento, limitado a dos "pokémon", era muy ligero. Pero en aquella época los finlandeses aceptaron con gran alegría lo que encontraron... Sin embargo, estos aparatos demostraron ser sorprendentemente robustos, a pesar de las condiciones climáticas probablemente imprevistas por su fabricante. Frente al 1-153 y otros 1-16 que los soviéticos les oponen, harán más que defenderse.
El 22 de junio de 1941, el día en que se lanzó la Operación Barbarroja, Finlandia se movilizó nuevamente contra la Unión Soviética. El 3 de agosto, Klaus Alakoski formaba parte de una formación de 6 Fiat que tuvo problemas con el 9 1-153. Seis biplanos son derribados sin pérdidas por parte finlandesa. Alakoski consiguió en esta ocasión su primera victoria.
En 1942 pasó unos meses en otra unidad y luego regresó a su grupo original. El 10 de diciembre de 1942 celebró su misión de guerra número 100. A finales de abril de 1943 fue trasladado al 3. / HLeLv 34, sin haber sumado una victoria a su palmarés. Pero con su nuevo escuadrón, se le ofrecen muchas más posibilidades de mejorar su puntuación. De hecho, desde finales de marzo recibió una primera entrega del Messerschmitt Bf. 109G-2. Opera desde Utti, bajo el mando del Capitán Puhakka.
Desde su primera salida, el 16 de mayo, Alakoski se ofreció un segundo 1-153. En mayo de 1943, el día 21 reclamó 6 aviones en total, incluidos 2 LaGG-3.
Durante este último combate, 11 Messerschmitt, comandados por el famoso Mayor Luukkanen, se codearon con cuatro II-2, escoltados por 17 LaGG-3 y LaG-5. Dieciséis Brewster B.239 y 12 Luftwaffe FW-190 se unieron a la lucha. En total, fueron derribados 2 II-2, 2 LaGG-3 y 2 LaG-5.
El 16 de junio de 1944, Alakoski cumplió su misión número 200. El 28 de junio, bajo las órdenes del capitán Puhakka, una formación de 9 Messerschmitt se enfrentó a 17 II-2 escoltados por 6 Yak 9. Alakoski derribó sucesivamente 2 bombarderos y un caza.
El 4 de septiembre de 1944 Finlandia depuso las armas. Se vio obligada, según las cláusulas del armisticio con la U.R.S.S., a retirarlos unos días después para volverlos contra su aliado del día anterior:Alemania
