Bofors de 40 mm

El cañón antiaéreo Bofors de 40 mm fue diseñado por la empresa sueca Bofors a principios de la década de 1930. Su primera versión, conocida como 40L60, lleva esa denominación porque la longitud del cañón equivale a 60 calibres. Fabricado en Suecia y bajo licencia en numerosos países, el arma se empleó ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial y continúa en servicio en diversas fuerzas armadas hasta la actualidad.

Historia

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Bofors de 40 mm estuvo presente en casi todos los buques británicos y estadounidenses entre 1943 y 1945. Equipado con el sistema de puntería Mark 51, se le atribuye la destrucción de la mitad de los aviones japoneses abatidos entre el 1 de octubre 1944 y el 1 de febrero 1945.

En Francia, la versión 40 AA 39/55 permaneció en los regimientos de artillería antiaérea hasta la década de 1970, incluido el 7.º Grupo de Artillería Antiaérea Marítima de Colmar y el 57.º Regimiento de Artillería. En la Marina francesa, a principios de 2015 todavía operaban cinco buques equipados con este cañón: los cuatro de la clase P400 y el Albatros, dado de baja en julio de 2015.

En el siglo XXI, el cañón equipa varios vehículos, como el Combat Vehicle 90 (CV90) versión CV9040, que porta una torreta de 40 mm con un cargador de 120 proyectiles.

Características

Versión 40L60

Alcance útil contra aeronaves: 3 800 m (con autodestrucción del proyectil).
\nAlcance contra personal: 3 000 m.
\nAlcance contra vehículos blindados: 1 000 m.
\nAlcance máximo: más de 7 000 m.
\nPeso del proyectil antiaéreo: 0,890 kg con 68 g de explosivo; el conjunto (casquillo, proyectil y carga) pesa 2,12 kg.

El cargador está formado por láminas de cuatro proyectiles que se introducen manualmente en la tolva superior. La tolva puede alojar dos láminas (8 proyectiles) y dispararse en 4 s. El plato giratorio de la pieza permite almacenar siete láminas adicionales (28 proyectiles) que el operador puede ir cargando sucesivamente. En caso necesario, un soldado externo puede reabastecer el plato.

Velocidad de salida: 850 m/s.
\nCadencia de tiro: 120 disparos por minuto.

Además del proyectil antiaéreo, existían versiones de alto explosivo para uso antitanque y proyectiles de práctica no explosivos, conocidos como “bola de cañón”.

Versión 40L70 (propuesta)

Después de la guerra se estudió una versión alargada, la 40L70, con cañón de 70 calibres, velocidad de salida de 1 000 m/s y una cadencia de entre 240 y 330 disparos por minuto. Francia abandonó el proyecto a finales de los años 50 debido al mayor peso (5 t frente a 3 t) y al elevado coste.

Especificaciones técnicas

País de origen: Suecia.
\nTipo: autocañón.
\nAmmunición: proyectil de 40 mm.
\nFabricante: Bofors.
\nAño de puesta en marcha: 1930.
\nPeriodo de servicio: 1932‑presente.

Masa (vacío): L/60: 1 981 kg; L/70: 5 150 kg.
\nLongitud del cañón: 56‑70 calibres.
\nAlcance máximo: L/60: 7 160 m; L/70: 12 500 m.
\nCadencia de tiro: L/60: 120 disparos/min; L/70: 330 disparos/min.
\nVelocidad del proyectil: L/60: 881 m/s; L/70: 1 021 m/s.