Jagdpanther (Jagdpanzer IV)

Tipo: cazatanques (tank destroyer). Tripulación: 5 hombres.
Armamento
Un cañón PaK 43/3 L71 de 88 mm y una ametralladora MG 34 de 7,92 mm montada en la torreta del casco.
Blindaje
Espesor mínimo: 15 mm.
Espesor máximo: 80 mm.
Dimensiones y peso
- Longitud: 7,20 m
- Anchura: 3,27 m
- Altura: 2,72 m
- Peso: 45,5 t
Rendimiento
- Presión de suelo: 0,90 kg/cm²
- Relación potencia/peso: 15,84 hp/t
- Motor: Maybach HL 230 P 30 V‑12 refrigerado por agua, 709 hp a 3 000 rpm
- Velocidad en carretera: 46 km/h
- Velocidad fuera de carretera: 24 km/h
- Autonomía: 160 km
- Obstáculo vertical superable: 0,91 m
- Fondo de zócalo: 2,45 m
- Vado: 1,55 m
- Inclinación máxima: 35 °
Desarrollo
Tras varios intentos fallidos de montar el potente cañón de 88 mm en chasis demasiado grandes (Elefant) o demasiado ligeros (PzKpfw IV), se eligió el chasis del Panther, el más adecuado para la adaptación. El primer modelo completo se presentó a Hitler el 20 de octubre de 1943 y obtuvo su aprobación inmediata.
Se diseñó una superestructura de perfil bajo que dejaba pasar el cañón casi a lo largo de toda la bahía de combate. El tubo atravesaba la placa frontal, protegida por un escudo curvo. El arco de tiro en azimut estaba limitado a ±11°, y la elevación a +20°. Gracias al eficaz sistema de dirección del Panther, el casco podía girar rápidamente para compensar el estrecho campo de fuego.
Producción
Las primeras entregas comenzaron en febrero de 1944. Aunque el objetivo era producir 150 unidades al mes, los fabricantes MIAG y MNH sólo lograron construir 382 ejemplares en total. A lo largo de la producción se realizaron pequeñas modificaciones: el escudo frontal se rediseñó al menos tres veces y, a partir de la segunda serie, se instaló el cañón de dos piezas, que facilitaba el reemplazo del cañón desgastado. Cada vehículo transportaba aproximadamente 60 proyectiles de 88 mm y 600 cartuchos de 7,92 mm.
Uso en combate
Los Jagdpanther se asignaron a unidades especializadas en la destrucción de tanques enemigos y estuvieron bajo el mando directo de los mayores ejes de la Wehrmacht, generalmente a nivel de ejército. Se planificó que un batallón comprendiera 30 unidades, pero la escasez de entregas limitó su número.
El vehículo se ganó la reputación de ser probablemente el mejor cazatanques de la guerra: rápido, fuertemente armado y con un blindaje eficaz. En el campo de batalla resultó extremadamente letal, tanto que los aliados procuraban evitarlo siempre que podían. Su principal vulnerabilidad era la suspensión compleja; un golpe bien colocado en una rueda podía inmovilizarlo, convirtiéndolo en un objetivo fácil para los tanques enemigos.
Valoración histórica
El Jagdpanther combinó velocidad, potencia de fuego y protección de forma sobresaliente. A pesar de su limitada producción, dejó una huella indeleble como uno de los cazatanques más temidos y respetados de la Segunda Guerra Mundial.