historia historica

Desastre de Tunguska

El 30 de junio de 1908 se produjo una poderosa explosión sobre Siberia. La causa del mismo no ha sido aclarada hasta el día de hoy. ¿Qué se ha establecido sobre el desastre de Tunguska?

Una onda sísmica que dio dos vueltas a la Tierra. Noches tan brillantes como los días. Millones de árboles caídos. Nuevo polo magnético temporal. Incendios gigantes. ¿Es esta una descripción de las consecuencias de una explosión nuclear? Pues no. Este es el resultado de la misteriosa explosión de un coche sobre Siberia. Misterioso porque hasta el día de hoy no se ha podido establecer qué era exactamente.

Gran explosión siberiana

Todo sucedió el 30 de junio de 1908, aproximadamente una docena de minutos después de las 7:00 am hora local, al norte del lago Baikal, a unos 70-80 kilómetros del puesto comercial de Vanowar, en el río Podkamienna Tunguska. Un misterioso objeto que se movía de sureste a noroeste apareció en el cielo , dejando tras de sí una estela de fuego. Poco después, se produjo una poderosa explosión sobre la taiga en medio de Siberia . Resultó en una onda sísmica que dio dos vueltas alrededor de nuestro planeta antes de perder finalmente su impulso. Después de 5 horas, las estaciones meteorológicas de Europa occidental observaron el aumento de presión provocado por el mismo. La potencia de la explosión se estima en alrededor de 10 a 15 megatones de trinitrotolueno o coloquialmente hablando TNT o TNT.

Desastre de Tunguska

Visualización que muestra el tamaño de la explosión

El ruido que acompañó a la explosión se escuchó desde una distancia de hasta 1000 km, en un área de un millón de km 2 . Provocó sordera temporal en pastores ubicados a 20 km del epicentro. El destello fue visible hasta a 650 km del lugar donde tuvo lugar. La columna de humo resultante se elevó a una altura de unos 20 kilómetros. Este evento se conoce ahora como el desastre de Tunguska, el evento de Tunguska o incluso la gran explosión siberiana.

Las noches se volvieron brillantes como días

La destrucción del medio ambiente natural era casi inimaginable. La explosión también produjo una ola térmica. Los incendios se produjeron en una zona enorme. En la superficie de 2.000 km 2 - o como las fuentes anglosajonas quieren 830 mil 2 - Los árboles fueron literalmente talados. Su número se estima en 60 millones . El incendio arrasó los alrededores durante semanas más.

La catástrofe de Tunguska también se ha convertido en una fuente de fenómenos extremadamente inusuales. Si hubiéramos utilizado un magnetómetro cerca del lugar del accidente, apuntaría al otro polo norte magnético. Sin embargo, este no es el final de la historia. Después de todo, después de la explosión en Europa y Asia, las noches eran extremadamente luminosas , comparable a las noches blancas. Esto se debió a que la explosión había levantado cantidades gigantescas de polvo hacia la estratosfera. Sus millones de toneladas viajaron enormes distancias, reflejando la luz del sol. De este modo, incluso de noche era posible leer la letra pequeña sin tener que encender la lámpara.

Expediciones al lugar

Si hoy ocurriera un desastre como este, los equipos de investigación probablemente estarían allí al día siguiente. Fueron necesarios... 19 años para que los científicos de la época llegaran al lugar donde se produjo la explosión. Por supuesto, sus capacidades técnicas eran diametralmente peores, pero los factores políticos y la inestabilidad bastante alta en Rusia y la "joven" Unión Soviética contribuyeron significativamente a ello.

Desastre de Tunguska

Lugar del accidente alrededor de 1930

El primer equipo que llegó al lugar fue el 13 de abril de 1927, dirigido por Leonid Kulik de la Academia de Ciencias de Rusia. Ya había sentado las bases para esta expedición durante la expedición de "reconocimiento" de 1921-1922. Unos años más tarde, Wanowara se convirtió en su base. Dos décadas después del desastre, sus efectos aún eran visibles:árboles caídos radiantes y rastros de incendios masivos. Atravesando el terreno inhóspito, el 30 de mayo, sospechó Leonid Kulik, se encontró el lugar probable del accidente del coche espacial - un lago que cabe en un rectángulo de 5 por 10 km. ¿Fue un cráter de impacto?

Sorprendentemente, en la zona también se observaron árboles quemados y sin corteza, pero aún en pie. Algunos incluso sobrevivieron a la explosión. Sin embargo, la expedición tuvo que completar su investigación bastante pronto porque sus suministros de alimentos se agotaron. Las actividades realizadas en el lugar se retomaron al año siguiente, cuando se intentó localizar la materia meteórica. No se encontró nada. Y esto incluso a pesar de las perforaciones.

Catástrofe cósmica

Otra investigación importante se llevó a cabo después de la Segunda Guerra Mundial. En 1962, un equipo dirigido por el geoquímico Kirill Floreński recogió muestras de suelo del lugar. Posteriormente fueron analizados para detectar la presencia de materiales espaciales, es decir, partículas formadas cuando un meteoroide potencial se desintegra y arde. Gracias a esta investigación, pudo encontrar polvo cósmico y partículas de metal fundido.

A lo largo de los años, se han desarrollado varios conceptos para explicar qué sucedió exactamente en 1908. Los más comunes fueron los que decían que la causa de la catástrofe de Tunguska fue un meteorito o un cometa. Una opinión similar la dio, entre otros, en 1979 el profesor Nikolai Vasiliev, miembro de la Academia de Ciencias Médicas de la URSS.

Varios años antes, en la Novena Conferencia Internacional sobre Meteoritos en 1960, Vasily Fiesenkov sugirió que el núcleo del cometa había causado la catástrofe. Algunos científicos pensaron que podría haber sido un cometa de hielo que se había evaporado en la atmósfera. Según otros, el cometa sería incluso radiactivo . Sin embargo, los cálculos de las órbitas de los cometas "sospechosos" conocidos mostraron que estaban demasiado lejos de nuestro planeta.

Desastre de Tunguska

Árboles caídos y quemados en el lugar del desastre de Tunguska

Explicaciones de ciencia y ciencia ficción

En 1990, el astrónomo, esta vez croata, Korado Korlevic afirmó que la causa de la explosión fue un meteorito, comparable en tamaño a los rascacielos. Según otras opiniones, podría tratarse de un meteorito de piedra de hasta 60 metros de diámetro, que se desintegró tras entrar en la atmósfera terrestre y explotó a una altitud de 10 kilómetros. Años antes, Leonid Kulik también sospechaba lo mismo.

Esto está relacionado con la opinión del geólogo Marek Żbik. Recuerde: no se encontró físicamente ningún fragmento de meteorito. Según sus palabras, el peso del vehículo en el momento de entrar en la atmósfera era incluso de alrededor de un millón de toneladas, pero su estructura era bastante frágil, lo que provocó que se estrellara tras chocar con las capas troposféricas. También creía que podría tratarse de un fragmento de un asteroide (o incluso de un cometa) compuesto de condrita carbonosa.

También hubo un poco más de opiniones especializadas. Algunas de ellas tenían más sentido que otras. En 1984, por ejemplo, los geofísicos soviéticos Viktor Żurawiew y Alexei Dimitriev sugirieron que la causa de la catástrofe de Tunguska podría haber sido un plasmoide desprendido del Sol. Incluso hubo quienes afirmaron que el gas de pantano que explotó era el responsable de todo.

El autor de la explicación más extrema de lo ocurrido es sin duda el escritor soviético Alexander Kazanceev. Bueno, desarrolló una teoría sacada directamente de las películas de ciencia ficción según la cual la explosión fue causada por... un cohete espacial de Marte que regresaba de Venus ¡Un motor atómico explotó en el camino! Por supuesto, podemos trasladar esta explicación a los cuentos de hadas. Independientemente de la causa del evento de Tunguska, seguramente fue una de las mayores catástrofes de "nuestro" tiempo.


Publicación siguiente