Historia mundial

Historia de Europa

  • Cuando la epidemia de cólera azotó Hamburgo en 1892

    El 14 de agosto de 1892, un médico de Altona tuvo la primera sospecha de cólera. El 23 de agosto, Hamburgo informa oficialmente del primer caso. 8.605 personas mueren en la ciudad a consecuencia de la enfermedad. La ayuda viene del médico Robert Koch. Un verano caluroso con bajos niveles de agua en

  • A cambio de colonias:Heligoland se convierte en alemana

    por Dirk Hempel, NDR.deEl 9 de agosto de 1890, miles de personas esperaban al emperador en Helgoland, cuyo yate Hohenzollern estaba anclado en el puerto. A principios de agosto de 1890 atracó en Helgoland el yate del Emperador, un vapor negro con rueda de paletas y dos chimeneas blancas, rodeado de

  • Lujo en el mar:desde el inicio del crucero

    El 22 de enero de 1891, el vapor Augusta Victoria partió de Cuxhaven en un viaje de placer al Mediterráneo. Más tarde, la gira pasará a la historia como el primer crucero. El 22 de enero de 1891, una distinguida compañía zarpó de Cuxhaven a bordo del Augusta Victoria. Los viajeros no quieren cruzar

  • Canal de Kiel:de la visión a la obra maestra técnica

    Con la construcción del canal de Kiel, sus puentes y esclusas, los ingenieros entraron a finales del siglo XIX en un nuevo territorio tecnológico y para su realización se utilizaron las máquinas más modernas. En sólo ocho años se crea una maravilla de la ingeniería. por Stefanie Grossmann Los ambi

  • Del robo en la playa al rescate en el mar

    Hasta mediados del siglo XIX, muchos habitantes de la costa se ganaban la vida con los restos de los barcos hundidos. No hay ayuda para los marinos. Esto cambió cuando en 1865 se fundó en Kiel la Sociedad Alemana para el Rescate de Náufragos (DGzRS). por Dirk Hempel Cada año, a mediados del siglo

  • Cuando los vapores Alster llevaron las hamburguesas al trabajo

    por Heiko Block, NDR.de Un viaje en el vapor Alster es desde hace décadas una cita obligada para los turistas de Hamburgo. Ya sean cruceros al atardecer, por los canales, en flota, por Vierlande o por el Alster, la oferta es variada. La Flota Blanca es uno de los símbolos de la ciudad. Lo que es di

  • Cuando la marea destrozó Wangerooge

    por Irene Altenmüller, NDR.deLa iglesia de Wangerooge queda destruida por la inundación. Sólo queda la torre de defensa. La marea del mar alcanzó una altura insuperable el 1 de enero. 20 de las 70 viviendas fueron destruidas; muchas otras, minadas por el agua, se derrumbaron. (...) En el cementerio

  • De Hamburgo al gran mundo

    Hacia 1900 Hamburgo es uno de los puertos de emigración europeos más importantes. Especialmente los europeos del este abordan aquí sus barcos. El destino:América. Sólo entre 1850 y 1934, cinco millones de emigrantes iniciaron este viaje. por Janine Kuehl Anteriormente, la gente utilizaba principal

  • Cómo los autocares de correo urgente revolucionaron los viajes

    por Dirk Hempel, NDR.de La época de la velocidad en Alemania comenzó en el siglo XIX con el vagón de correo urgente. En 1821 se utilizó por primera vez en Prusia un Diligence, como se llama a los vehículos rápidos según su modelo francés, y luego en otros países. Finalmente, el 1 de julio de 1841,

  • Hanomag:el ascenso y la caída de una leyenda

    Ya sea camión, máquina agrícola o automóvil, el nombre Hanomag es desde hace mucho tiempo sinónimo de calidad en la construcción de vehículos. Pero los errores empresariales y un modelo de negocio criminal llevaron a la empresa de Hannover a la ruina. La tradicional empresa Hanomag de Hannover ha p

  • Con Douglas, Hamburgo empezó a oler

    El 5 de enero de 1821, el escocés John Sharp Douglas inauguró la primera fábrica de jabón en Hamburgo. Con su trabajo sienta las bases de la cadena de perfumería más grande de Europa. 200 años después, la crisis del coronavirus supone un freno enorme para la empresa. por Dirk Hempel John Sharp Dou

  • Ocupada y sitiada:Hamburgo bajo los franceses

    El 1 de enero de 1811 Hamburgo se incorpora al Imperio francés. El mariscal Davout está ahora al mando en el Elba. Hamburgo está sitiada desde 1806. Hasta 1814 la destrucción y la expulsión son rampantes. por Janine Kuehl El asedio alcanzó un clímax devastador el 7 de diciembre de 1813:Hamm estaba

  • Cuando los baños de mar se pusieron de moda

    En 1793 se fundó Heiligendamm como el primer balneario alemán. Un poco más tarde, también aparecen los primeros balnearios en el Mar del Norte. El baño se convierte rápidamente en un evento social. por Stefanie Grossmann Ya en 1793, el escritor Georg Christoph Lichtenberg preguntaba en el Göttinge

  • Cuando los suecos quemaron Altona

    por Oliver Diedrich, NDR.de Las llamas alcanzaron metros de altura en todas las casas. La gente huye desesperadamente del infierno. El cielo nocturno se tiñe de un rojo intenso sobre Altona. Casi nadie se atreve a enfrentarse a las llamas. Pero no por miedo al fuego:¡a la gente se le impide apagarl

  • Cuando la peste trajo la muerte a Hamburgo

    por Oliver Diedrich, NDR.de Encuentran los primeros cadáveres muy cerca de la St. Michaeliskirche. Los muertos tienen grandes bultos oscuros en el cuello y las ingles. La vista aterroriza a la gente. Porque los cadáveres en el Gerkenshof son la señal segura:la peste ha llegado a Hamburgo. Es el oto

  • Cuando los alemanes del norte fueron a cazar ballenas

    por Marc-Oliver Rehrmann, NDR.de Para Jens Jacob Eschels, de once años, se trata de una gran aventura:en la primavera de 1769, al niño de la isla de Föhr, en el Mar del Norte, se le permite por primera vez ir a cazar ballenas al Ártico. Es su mayor deseo:Tres de mis compañeros de escuela, que eran

  • Tratado de Versalles:preguntas y respuestas

    El Tratado de Versalles se firmó el 28 de junio de 1919 y entró en vigor el 10 de enero de 1920. Alemania se hizo más pequeña, tuvo que pagar reparaciones y reconocer la deuda de guerra. por Wolfgang Müller Después de la Primera Guerra Mundial, los alemanes fueron los perdedores y sintieron los ef

  • Revolución de noviembre:de la revuelta de los marineros a la República de Weimar

    La última monarquía alemana terminó el 9 de noviembre de 1918 y el socialdemócrata Philipp Scheidemann proclamó la república. La revolución comenzó con el levantamiento de los marineros en Wilhelmshaven y Kiel. por Helene Heise La Flota de Alta Mar tiene instrucciones de atacar a la flota inglesa

  • La ciudad escondida

    por Behrang Samsami Cualquiera que se acerque por la noche al campamento, rodeado por tres lados por el bosque de Mecklemburgo, tendrá la impresión, gracias al torrente de luz de las lámparas de arco que brillan a lo largo y ancho de las anchas calles del campamento, como si un Una gran ciudad habí

  • El primer submarino mercante de Alemania cruza el Atlántico en 1916

    Para sortear el bloqueo naval británico, los alemanes construyeron en Kiel durante la Primera Guerra Mundial un submarino mercante. El Deutschland llegó a los EE.UU. el 9 de julio de 1916, en primicia mundial. por Dirk Hempel Como el sueño de Julio Verne, titulaba un periódico americano cuando en

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