Historia mundial

Historia antigua

  • Incidentes del Golfo de Tonkin

    Los incidentes del Golfo de Tonkín ocurrieron el 2 y 4 de agosto de 1964. Los torpederos norvietnamitas y dos destructores estadounidenses, el USS Maddox (DD-731) y el USS C. Turner Joy, intercambiaron disparos de cañón. La existencia del enfrentamiento del 4 de agosto ha sido objeto de controversi

  • Batalla de la colina de la hamburguesa

    La Batalla de Hamburger Hill fue una de las batallas más controvertidas de la Guerra de Vietnam. El sobrenombre de Hamburger Hill (literalmente:colina de la hamburguesa) fue puesto por periodistas estadounidenses para describir la carnicería producida por los combates liderados principalmente por in

  • Guerra aérea de Corea:una guerra sucia para la aviación

    Otros aviones tenían un rad, el Douglas F3D Skyknight de la Armada y el Vought-Corsair F4U-5N de la Infantería de Marina. Este detalle lo convirtió en una pesadilla de mantenimiento. No había transistores y los radares estaban llenos de tubos de vacío, muy sensibles a diversas condiciones, incluida

  • Guerra aérea en Corea:Una curiosa amenaza:¡biplanos!

    Los cazas fueron enviados primero contra las baterías antiaéreas concentradas alrededor del objetivo. Una vez realizado este ataque, el verdadero ataque podría comenzar con aviones de ataque y apoyo táctico o con superfortales volando a 5000 m de altitud. Cortar un solo puente requirió varios ataque

  • Guerra Aérea de Corea:¡Apuntando al chicle!

    El famoso ingeniero estadounidense Clarence L Kelly Johnson, creador del P-38 Lightning y del F-80 Shooting Star, viajó a Corea para hablar con los pilotos sobre sus combates y sus aviones. Los encontró desmantelando todo lo que no era absolutamente imprescindible para la huida y el combate. Vio al

  • Guerra aérea de Corea:asaltantes

    Sin duda, los estadounidenses poseían un equipamiento superior al de los chinos. Pero este hecho no se consideraba en modo alguno una ventaja, sino a veces todo lo contrario. Un ejemplo de esto es la mira APG-30. Este dispositivo, caro y sofisticado, parecía infinitamente superior a las miras óptica

  • Guerra aérea de Corea:la primera batalla de aviones

    Los pilotos comunistas no tenían experiencia, pero pronto se hizo evidente que el Mig-15 dominaría todos los aviones aliados. En cualquier caso, ésta fue la impresión de los americanos, presa del pánico; . ordenaron el despliegue urgente en Corea del 4º Grupo Interceptor de Cazas equipado con los nu

  • Guerra aérea de Corea:grandes pájaros y mosquitos

    Los aviones de la Segunda Guerra Mundial, como el Martin Mariner y el Short Sunderland, proporcionaron vigilancia oceánica y luego fueron reemplazados por el Lockheed P2V Neptune de la Armada. No era un hidroavión, pero supuso una mejora considerable con respecto a los aviones de patrulla terrestres

  • 03. Guerra aérea en Corea:escuadrones variopinto

    En los primeros meses, los aliados utilizaron una variada variedad de aviones, en su mayoría restos de la Segunda Guerra Mundial. Las vías estaban generalmente recubiertas con láminas de acero perforadas colocadas sobre una superficie más o menos plana; estas placas dejaban peligrosos agujeros y pie

  • Guerra aérea de Corea:problemas de próxima generación

    Peor aún, los nuevos tipos de aviones utilizados en Corea resultaron inadecuados para esta guerra y para su misión principal:el apoyo táctico en tierra. Esta nueva generación de aviones incluía algunas máquinas muy interesantes:el F-80 Shooting Star estadounidense, el F-84 Thunderjet y el F-86 Sabre

  • Guerra aérea de Corea:antecedentes

    Estados Unidos desarrolló la investigación sobre aviones de combate más que cualquier otro país en el período inmediato de posguerra. Sin embargo, el conflicto de Corea los tomó por sorpresa; sus fuerzas armadas estaban mal equipadas. Corea, ocupada por los japoneses hasta 1945, había sido dividida

  • El nacimiento del ejército de la República Popular China

    Los chinos, por su parte, tuvieron que admitir que una guerra contra un ejército decidido y bien equipado no se ganaba con repetidos ataques suicidas. La superioridad numérica tampoco podía compensar por sí sola la logística primitiva, las comunicaciones inadecuadas, los métodos de suministro frágil

  • Los chinos sin aliento

    En este punto, la heroica resistencia de la 29ª Brigada Libre (de voluntarios) representó el principal obstáculo al avance chino. Esta épica defensa de Gloucesters sobre el Imjin rompió su impulso. Paralizó su avance durante 3 días y finalmente provocó su colapso, permitiendo que las fuerzas de la O

  • Un avance laborioso

    El método, que pronto recibió el evocador nombre de martillo de tambor, implicaba un ataque despiadado contra las posiciones enemigas en las colinas. Comenzó con fuego de artillería de largo alcance, desde una distancia de más de 15 kilómetros. Luego, el bombardeo se acercó cada vez más, utilizando

  • El mito de la invencibilidad del guerrero chino

    La Navidad estuvo lejos de ser la alegre celebración que esperaban los soldados de las Naciones Unidas y muchos se desanimaron. Fue particularmente doloroso para ellos comprobar que a pesar de su superior armamento no habían podido contener el avance chino. de la guerra moderna, se llevaron la peor

  • masacre de invierno

    Con el frente ahora abierto, los chinos se apresuraron hacia el sur, amenazando con rodear a todas las tropas de las Naciones Unidas que se retiraban hacia el río Chongchon. El 28 de noviembre, el Octavo Ejército, empujado hacia el sur a un ritmo cada vez más rápido, se vio obstaculizado en su retir

  • Un error de valoración

    El 2 de noviembre, otras unidades del 8.º Regimiento de Caballería, que habían logrado eludir la emboscada china, se retiraron hacia el sur a lo largo de la estrecha y sinuosa carretera de montaña desde Unsan. Mientras sus vehículos avanzaban penosamente por un camino hecho más para peatones y burro

  • Invasión comunista

    Durante las diez primeras semanas que siguieron al estallido de la Guerra de Corea el 25 de junio de 1950, el nuevo gobierno de la República Popular China, en el poder durante nueve meses, pudo contentarse con observar el desarrollo de los acontecimientos. Si esto agradó a los comunistas, chinos o n

  • Europa mantuvo la calma

    Finalmente, el bloqueo simplemente se levantó en mayo de 1949, pero el puente aéreo continuó funcionando hasta septiembre y las cuatro potencias principales reanudaron las discusiones sobre el futuro de Alemania. Pero para entonces ya se había firmado el Tratado del Atlántico Norte y se había comple

  • "Reuniones sorpresa"

    Durante este período también se acordó que, contra todo pronóstico, el puente aéreo podría funcionar muy bien. Se podría transportar por avión a Berlín combustible, alimentos y medicinas en cantidad suficiente para mantener con vida a la población de los sectores occidentales. Finalmente, durante el

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