Historia mundial

Historia antigua

  • Douglas A3D-2 Skywarrior

    El Skywarrior fue el primer gran bombardero estratégico con capacidad nuclear que entró en servicio en la Armada de los Estados Unidos. Las 280 unidades construidas en total comenzaron a equipar los destacamentos en la primavera de 1956 y se mantuvieron en línea durante los años sesenta. Complementa

  • grumete

    La Grumman Aircraft Engineering Corporation, que luego tomó el nombre de Grumman Aerospace Corporation, fue durante el siglo XX una de las empresas que produjo más aviones militares y civiles. Fundada en 1929 por Leroy Grumman, se fusionó a finales del siglo XX con Northrop para formar el grupo Nort

  • Glenn Curtiss

    Glenn Curtiss Glenn Hammond Curtiss (Hammondsport (Nueva York, EE.UU.), 21 de mayo de 1878 - Buffalo (Nueva York, EE.UU.), 23 de julio de 1930) fue un pionero de la aviación. En 1903, Glen Curtiss, ciclista y vendedor de bicicletas, se pasó al motociclismo y se convirtió en fabricante. En 1906, t

  • Mijail Gurevich

    Mikhail Iossifovitch Gourevitch nació el 31 de diciembre de 1892 (calendario juliano o 12 de enero de 1893 calendario gregoriano), en Rubanchtchina, cerca de Kursk, murió el 25 de noviembre de 1976 en Moscú, fue un ingeniero aeronáutico soviético, que sigue siendo famoso por su cooperación con Artem

  • Ivan Mikoyán

    Artem Ivanovich Mikoyan (5 de agosto de 1905 en Sanahin, Armenia - 9 de diciembre de 1970) fue un diseñador de aviones soviético, en colaboración con Mikhail Gourevich, MiG. Después de haber trabajado como tornero en Rostov del Don, fue reclutado. Después de su servicio militar ingresó en la Academ

  • Alexander Sergeyevich Yakovlev

    Alexander Sergeyevich Yakovlev 19 de marzo/1 de abril de 1906 en Moscú; fallecido el 22 de agosto de 1989 en Moscú) fue un ingeniero aeronáutico soviético Ya durante sus estudios (finalizados en 1931) en la Academia Aeronáutica Militar de Moscú, participó en la construcción de aviones de entrenamie

  • Kamov Ka-25 “Hormona”

    Ka-25 (varias versiones, designaciones desconocidas) (código OTAN Hormona) Constructor :oficina de diseño Nikolai I. Kamov. Unión Soviética. Tipo :ASW a bordo, helicóptero de búsqueda/rescate y utilitario.Motores :dos turbinas libres Glouchenkov GTD-3 de 900 CV. Dimensiones: diámetro del rotor pr

  • Polikarpov Po-2.

    Aeronave:Polikarpov Po-2.Fabricante:State Industries.Tipo:instrucción.Año:1928.Motor:M.11 radial de 5 cilindros, refrigerado por aire110 CV.Envergadura:11,40 m. Eslora:8,15 m.Altura:3,02 m.Peso al despegue:981 kg.Velocidad máxima:146 km/h.Altitud máxima de funcionamiento:4.000 m.Alcance:430 km.Armam

  • Sopwith triplano

    Papel de los aviones de combate MotorizaciónMotor Motor Clerget 9 B130 CV (97 KW) Dimensiones Envergadura 8,09 m Longitud 5,96m Superficie alar 25,40 m² Misas Con armamento 643 kg Rendimiento Velocidad máxima 186 km/h(Mach 0,15) Techo 6.080 m Velocidad de ascenso 300 m/min ArmamentoAmetr

  • camello sopwith

    Sopcon Camello Papel de los aviones de combate Tripulación 1 piloto MotorMotor Gnome 9 Motor rotativo de 151 hp Dimensiones Envergadura 8,5 m Longitud 5,72m Altura 2,59m Superficie alar 21,45 m² Misas Vacío 421 kg Con armamento 659 kg RendimientoVelocidad máxima 185 km/h(Mach 0,15) Diseñ

  • Mitsubishi G4M Betty

    El mejor y más famoso bombardero de asalto utilizado por la Fuerza Aérea de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial fue el Mitsubishi G4M que operaba desde bases terrestres en los teatros de operaciones del Este. Aunque la carga transportada era reducida y la protección de la t

  • Marcel Dassault

    Marcel Dassault (nacido Marcel Bloch el 22 de enero de 1892 en París - el 17 de abril de 1986 en Neuilly-sur-Seine) fue un empresario. Es mejor conocido como el fundador y director ejecutivo del grupo Dassault.Después de la secundaria en el Lycée Condorcet, ingresó en la Escuela Bréguet de Electrici

  • Leon Levavasseur

    Léon Levavasseur (Cherburgo, 1863 - París, 1922) fue un pionero de la aviación francesa. Presentó una patente para un motor de 8 cilindros en 1902 y creó la empresa Antoinette en 1904. En 1905, recibió del capitán Ferdinand Ferber un pedido de un motor de 24 CV. Muy rápidamente todos los fabricante

  • SPAD S.XIII

    ESPADA S.XIII Aviones de combate de rol Constructor SPAD Fecha del primer volumen 4 de abril de 1917 Fecha de puesta en servicio finales de mayo de 1917 Nombre construido 8472 Tripulación 1 MotorMotor Hispano-Suiza 8B-V8-online Nombre 1 Escriba nc Potencia de salida de la unidad 220 hp (16

  • Nieuport 17

    Nieuport 17 Rol de los aviones de combate Fecha de retiro nc Tripulación 1 Motorización Motor motor Le Rhône110 CV (82 kW) Envergadura 8,20 m Longitud 5,80m Altura 2,40m Superficie del ala 14,80 m² PesosSin carga 375 kg Con armamento 560 kg RendimientoVelocidad máxima 164 km/h(Mach 0,13)

  • Nieuport 11 "Bebé"

    Rol Avión de combate Equipo1MotorMotor Le Rhône de 80 CV Dimensiones Envergadura 7,52 mLongitud 5,64 mAltura 2,40 mÁrea alar 13,3 m²Pesos Sin carga 320 kg Con armamento 480 kg RendimientoVelocidad máxima 176 km /h ArmamentoAmetralladora interna El Nieuport 11 es sin duda uno de los biplanos que

  • Loira y Nieuport 40

    El bombardero en picado monoplaza Loire-Nieuport LN 401 era el stuka francés, pero sufrió pérdidas muy importantes durante la Segunda Guerra Mundial. Al tener la misión de bombardear, a menudo operaba contra una poderosa defensa antiaérea. Historia El primer prototipo del bombardero en picado Loire

  • FMA IA 58A Pucará

    Tipo :avión antiguerrilla.Motores :dos motores turbohélice Turboméca Astazou XVIG de 762 kW (1022 hp).Rendimiento :velocidad máxima a 3.500 m de altitud, 500 km/h alcance en configuración limpia con carga máxima de combustible a 5.000 m de altitud, 3.050 km.Peso :vacío, 4.037 kg; despegue máximo, 6.

  • Willy Messerschmitt

    Willy Messerschmitt nació en 1898 en Fráncfort del Meno. Apasionado de la aviación, trabajó desde 1913 con el especialista en planeadores Friedrich Harth. Durante la Primera Guerra Mundial, Messerschmitt trabajó en solitario en el planeador S5, avión que Harth no había tenido tiempo de terminar tra

  • Hugo Junkers

    Hugo Junkers fue un ingeniero alemán, pionero en la construcción aeronáutica, nacido el 3 de febrero de 1859 en Rheydt en Renania y fallecido el 3 de febrero de 1935 en Gauting, cerca de Munich). Después de sus estudios en las universidades de Berlín, Karlsruhe y Aix-la-Chapelle, fundó con Wilhelm

Total 14608 -Historia mundial  FirstPage PreviousPage NextPage LastPage CurrentPage:571/731  20-Historia mundial/Page Goto:1 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577