Historia mundial

Historia antigua

  • República F-105D Thunderchief

    Toda una fuerza aérea en manos de un solo hombre. Creado en los años 1960, este eslogan define mejor que cualquier descripción técnica las capacidades operativas del Thunder-chie f, una sofisticada máquina de combate, considerada la mejor de la larga lista de proyectos valiosos llevados a cabo por l

  • Troyano norteamericano T-28A

    Avión :Troyano norteamericano T-28A.Fabricante :North American Aviation Inc.Tipo :sentencia.Año :1949.Motor :Wright R-1300-1 Ciclón radial de 7 cilindros, refrigerado por aire, 800 HP.Envergadura :12,21 m.Eslora :9,75 m.Altura :3,86 m.Peso al despegue :2.887 kg.Velocidad máxima :455 km/h a 1.800 m d

  • Bronco OV-10 norteamericano

    Características Americano (Rockwell) OV-10D Tipo:avión de guerra antiguerrilla y vigilancia nocturna.Motores :dos motores turbohélice Garrett T76-G-420/421 de 776 kW (1040 hp). Rendimiento velocidad máxima al nivel del mar , 463 kilómetros por hora; techo práctico , 9.100 m; alcance de combate co

  • F86 SABRE norteamericano

    Entre los muchos apodos dados al F-86 Sabre norteamericano en Durante su larga carrera, la de Mig Killer, es decir asesino de Mig, da, quizás más que los demás, una idea de su éxito como máquina de combate. El Sabre, el primer caza a reacción de ala en flecha adoptado por la USAF, fue también, en mu

  • Norteamericano (Rockwell) F-100 Super Sabre

    A principios de los años cincuenta, la larga serie de purasangres se lanzó a El cielo de la norteamericana se enriquece con un ejemplar nuevo y excepcional:el Super Sabre. En el mundo occidental, este avión marcó el comienzo de la era del caza supersónico y, aunque deriva de su predecesor directo, e

  • Martín RB-57D Canberra

    Avión :Martin RB-57D Canberra. Fabricante :Glenn L Martin Co.Tipo :reconocimiento. Año :1955.Motores :dos motores turborreactores Pratt &Whitney J57-P-5 de 4.990 kg de empuje cada uno. Envergadura :32,30 mLongitud :, 19,96 m.Altura :4,52 m.Peso al despegue :24,948 kg.Velocidad máxima :936 km/h a 12.

  • Lockheed F-94C Starfire

    Aeronave:Lockheed F-94C Starfire. Fabricante:Lockheed Aircraft Corp. Tipo:caza.Año:1950Motor:turborreactor Pratt &Whitney J48-P-5 con 3.970 kg de empuje. Envergadura:12,93 mEslora:13,56 m. Altura:4,55 m. Peso al despegue:10.977 kg.Velocidad máxima:941 km/h a 9.144 m altitud.Altitud operativa máxima

  • Estrella fugaz Lockheed F-80

    Aeronave:Lockheed F-80C Shooting Star.Fabricante:Lockheed Aircraft Corp.Tipo:caza-bombardero.Año:1948.Motor:General Electric J33-A-23 turborreactor con 2.086 kg de empuje.Envergadura:11, 85 m.Eslora:10,51 m.Altura:3,45 m.Peso al despegue:7.646 kg.Velocidad máxima:933 km/h a 2.133m de altitud.Altitud

  • Caza estelar Lockheed F-104C

    Desde el primer vuelo del prototipo, el 7 de febrero de 1954, los observadores definieron el aparato como:“un misil pilotado”. Con un fuselaje largo y puntiagudo, alas prácticamente inexistentes y una velocidad excepcional, el Starfighter parecía cualquier cosa menos un avión tradicional. Los hechos

  • Grumman OV-1A Mohawk.

    Aeronave:Grumman OV-1A Mohawk.Fabricante:Grumman Aircraft Engineering Corp.Tipo:reconocimiento.Año:1959Motor:dos motores turbohélice LycomingT53-L-3, 1.005 hp cada uno.Envergadura:12,80 mEslora:12,50 m.Altura:3,86 m.Peso al despegue:4.728 kg. Velocidad máxima:510 km/h a 1.525 m de altitud.Altitud op

  • Paquete Fairchild C-82 y vagón volador C-119

    Características C-119G Tipo:avión de transporte táctico.Motores:2 motores radiales Wright R-3350-89W refrigerados por aire de 3.400 CV. Rendimiento: velocidad máxima, 476 km/h a 5.182 m; velocidad de crucero, 322 km/h; autonomía con combustible normal carga, 3.669 km.Peso:vacío, 18.136 kg;despegue

  • Douglas A1/AD Skyraider

    El Douglas A-1 Skyraider o AD Skyraider es un bombardero monomotor de apoyo táctico a pistón, uno de los últimos utilizados por las fuerzas aéreas modernas. De hecho, salió a la luz en el momento en que los primeros aviones de combate entraron de lleno en el juego. Sin embargo, demostró con éxito su

  • Dardo Convair F-106B Delta

    Mientras la producción del F-102A continuaba a toda velocidad, Convair investigó la posibilidad de construir una versión mejorada y más potente del Delta Dagger. Inicialmente, el nuevo avión recibió el nombre de F-102B, pero en realidad resultó ser tan diferente que pronto adoptó un nuevo nombre:F-1

  • Daga Convair F-102 Delta

    Los estudios y experimentos llevados a cabo por Convair a partir de 1948 para producir un avión supersónico equipado con un ala delta dieron origen a una familia excepcional de máquinas de combate (F-102, F-106), sofisticadas hasta el punto de permanecer en servicio hasta el segunda mitad de los año

  • Luchadores de la serie Century

    La designación Century Series Fighters (100 Series Fighters en francés) se refiere a una serie de aviones de combate diseñados por los Estados Unidos durante la década de 1950, y que llevaban una designación número superior a 100 en la nomenclatura de aviones estadounidenses de 1926 a 1962. También

  • Estratorreactor Boeing B47

    El B-47 Stratojet fue el primer bombardero a reacción valioso en ingresar Servicio de la USAF y el primero absoluto en su clase en contar con alas en flecha. Los aproximadamente 1.800 ejemplares de las muchas versiones producidas entre 1946 y 1957 permanecieron en servicio con el Comando Aéreo Estra

  • Proveedor Fairchild C-132B

    Avión :Proveedor Fairchild C-132B.Fabricante :The Fairchild Engine and Airplane Corp.Tipo :transporte.Año :1953.Motor :dos Pratt &Whitney R-2800-99W. Radial Double Wasp de 18 cilindros refrigerado por aire, 2300 CV cada uno.Envergadura :33,53 m.Eslora :23,08 metros. — Altura:10,38 m.Peso al despegue

  • REPÚBLICA P 47 THUNDERBOLT

    Los dos primeros aviones designados P-47 en realidad se parecían muy poco al futuro Thunderbolt porque habían sido diseñados en respuesta a las solicitudes de la USAAF de un caza ligero. Estos dos aviones eran el XP-47, equipado con un motor en línea Allison V-1710-39 y dos ametralladoras de 12,7 mm

  • Douglas A-26 Invasor

    fechas fecha de puesta en servicio:1943 fecha de fin de uso:años 70 Nacionalidades Constructor: Estados Unidos Usuarios: Estados Unidos Francia Vietnam del Sur Categorías Avión de asalto Datos técnicos y rendimiento Ancho :21,35 m Longitud:15,47 m Altura: Peso: Peso máxi

  • McDonneil F-101A Vudú

    El McDonnell F-101 Voodoo es un avión de combate estadounidense de la segunda mitad de los años 50. Fue el primer caza producido en masa capaz de superar las 1.000 mph (1.609 km/h). Construido en poco menos de 900 unidades, este segundo tipo de Century Series Fighter permaneció en servicio hasta pri

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